Роснефть выбирает дорогу в Ирак

«Роснефть» конкретизирует совместные проекты с новыми международными партнерами. Как стало известно, компания ведет переговоры с американской ExxonMobil о совместной разработке месторождения Западная Курна-1 в Ираке. «Роснефть» может получить в проекте около 20%. Предложение о вхождении в проект в Ираке сделал компании и ЛУКОЙЛ, но вариант с ExxonMobil считается преимущественным. Параллельно «Роснефть» уточняет детали соглашений с итальянской ENI и норвежской Statoil, пишет «Коммерсантъ».

«Роснефть» ведет переговоры с ExxonMobil о вхождении в консорциум по разработке иракского месторождения Западная Курна-1, рассказали источники, знакомые с ситуацией. Российская компания претендует на 20% из пакета ExxonMobil, которая сейчас владеет 60% (у South Oil Company of Iraq и Oil Exploration Company of Iraq — 25%, Shell West Qurna B.V.— 15%). Переговоры могут быть завершены в течение месяца, цена сделки «будет минимальной», говорит один из собеседников.

Западная Курна-1 была открыта в 1999 году, геологические запасы оцениваются в 1,38 млрд тонн, разрабатывается на условиях операторского контракта. ExxonMobil — стратегический партнер «Роснефти», компании вместе разрабатывают три Восточноприновоземельских участка на шельфе Карского моря, а также Туапсинский прогиб на шельфе Черного моря. В обмен на допуск к российскому шельфу ExxonMobil уже отдала «Роснефти» доли на проекты в Техасе, Мексиканском заливе и Канаде, теперь география сотрудничества может расшириться.

Впрочем, у «Роснефти» есть альтернативное предложение о работе в Ираке — от ЛУКОЙЛа, также в рамках возможной совместной работы на шельфе (ЛУКОЙЛ как частная компания сам реализовывать там проекты не может). «Мы предложили целый пакет. Если им будет интересно — и Западную Африку, и Западную Курну-2. Но в Ираке это возможно только после согласования с правительством страны»,— сообщил вчера глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов. По словам источников, близких к ЛУКОЙЛу, речь идет прежде всего о геологоразведочных проектах компании на шельфе Кот-д’Ивуара и Ганы. В них ЛУКОЙЛу принадлежит 55,66%, остальное — у Vanco. В Ираке ЛУКОЙЛ также предложил «Роснефти» возможность участия в проекте разработки геологоразведочного блока N10, где ему принадлежит 60%, а оставшиеся 40% — японской Inpex. По словам собеседников «Ъ», переговоры с «Роснефтью» продолжаются. «Конкретные проекты пока не определены. Активы должны быть уточнены исходя из схожих объемов запасов»,— говорит источник.

Аналитики считают, что априори преимуществ нет ни у предложения ExxonMobil, ни у предложения ЛУКОЙЛа. В крупных международных проектах правила игры четко определены — когда, на каком этапе и сколько компания получит с каждого барреля, поясняет Денис Борисов из Номос-банка. Поэтому для «Роснефти» тут нет никакой разницы, входить в Ирак через ЛУКОЙЛ или через ExxonMobil, отмечает аналитик, все будет зависеть от конкретных условий, так как каждый проект уникален. Другой источник, знакомый с ситуацией, говорит, что «Роснефть» вхождение в Ирак через ЛУКОЙЛ пока «не рассматривает».

При этом самому ЛУКОЙЛу наиболее интересными представляются проекты на Черном море — компания уже работает в Румынии и сейчас рассматривает возможность участия в тендере в Болгарии и на Украине, говорит один из источников. Впрочем, он не исключает, что переговоры с «Роснефтью» в итоге закончатся ничем. «Этот вопрос очень сложный, во многом политический, хотя ЛУКОЙЛ очень заинтересован в работе на шельфе России»,— сказал собеседник.

У «Роснефти» же сейчас есть из чего выбирать. Вчера в рамках Петербургского экономического форума компания подписала ряд соглашений, уточняющих ее весенние договоренности о партнерстве на шельфе с ENI и Statoil. С последней «Роснефть» договорилась принять совместное участие в тендерах в 2012-2013 годах на разработку участков в норвежской части Баренцева моря. Российской компании для этого предстоит сначала пройти квалификацию, в проектах она будет иметь столько же, сколько и ее норвежский партнер в России,— 33,3%. Кроме того, они займутся теперь и технической оценкой трудноизвлекаемых запасов нефти Северо-Комсомольского месторождения в Западной Сибири и месторождений Хадумской свиты в Ставропольском крае. С ENI «Роснефть» создаст СП по разработке Центрально-Баренцевского, Федынского и Западно-Черноморского участков. Кроме того, Игорь Сечин признался, что «Роснефть» интересует участие в перерабатывающих проектах ENI в Европе, а также активах в Северной Африке.