Оснований для резких скачков цен на топливо нет

Сейчас наметилось некоторое сезонное подорожание топлива, но оснований для резких скачков нет, считает заместитель главы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) РФ Анатолий Голомолзин.

«Инфляция с начала года составила 2,1%. А цены на топливо увеличились примерно на один процент, да и то, в основном, из-за роста акцизов. Так что пока ситуация вполне приемлемая», — заявил замглавы ФАС в интервью «Российской газете.

В 2011 году именно акцизы больше всего повлияли на стоимость топлива. По бензину ставки увеличились на 30 — 50% в зависимости от класса топлива, по дизелю — рост был от 90 до 130%, сообщил А.Голомолзин. С первого января 2012 года акцизы на бензин подросли еще примерно на 30% по всем классам, а по дизелю повышение составило от 50 до 60%. «Вместе с тем рост акцизов был сглажен снижением цен на внешнем рынке, поэтому топливный рынок оставался достаточно стабильным. При неблагоприятном раскладе цены могли измениться заметнее», — отметил он.

А.Голомолзин рассказал, что в России уже действует система маркировки бензина на заправках. На всех заправках операторы обязаны вывешивать информацию о классах топлива, которое там продается. Она же фиксируется в кассовых чеках. Он напомнил, что ФАС подписала соглашение с Росстандартом о совместных проверках АЗС на предмет соблюдения требований о маркировке топлива. В июне антимонопольное ведомство планирует начать эту работу.

«Если операторы не предоставляют информацию о качестве бензина либо вводят потребителей в заблуждение, указывая ее неправильно, это может рассматриваться как проявление недобросовестной конкуренции. Операторам может грозить штраф от 100 до 500 тысяч рублей», — рассказал замглавы ФАС.