Актуально
В 2026г Улан-Батор полностью перейдет на топливо стандарта «Евро-5» из РФВыход на пик добычи нефти в Венесуэле может занять годыСаудовская ACWA Power ввела вблизи Баку ВЭС мощностью 240 МВтЭксперты не ожидают новых запретов на майнинг в российских регионах в 2026гУ ЗАЭС есть расчетные цифры нагрева топлива до опасной температуры при блэкаутеВ Малоземельской тундре НАО в марте завершат реконструкцию ВЛ-0,4-10 кВ
Сделку по слиянию крупнейших государственных электросетевых компаний — ФСК и «Холдинга МРСК» со стороны последнего может курировать сын главы ФСО Евгения Мурова Андрей. Он пришел в компанию пару месяцев назад и представлял ее на недавнем публичном совещании по подготовке энергосистемы к Олимпиаде в Сочи. До этого Андрей Муров около семи лет проработал в петербургском аэропорту Пулково, где также проходила передача компании в управление, пишет «Коммерсантъ».
Владеющий государственными распределительными электросетями «Холдинг МРСК» (ХМРСК) сделал еще один шаг к потере самостоятельности: вчера совет директоров холдинга со второй попытки одобрил передачу управления холдингом Федеральной сетевой компании. В дальнейшем соответствующее решение должно принять собрание акционеров ХМРСК. В результате гендиректор холдинга Николай Швец неизбежно покинет свой пост, передав полномочия ФСК, но судьба других топ-менеджеров компании пока не ясна.
В этой промежуточной ситуации представлять холдинг на выездном совещании в Сочи, посвященном вопросам реализации программы строительства олимпийских электросетевых объектов, неожиданно отправился топ-менеджер, имеющий наименьший стаж работы в компании. В мероприятии вместе с главой ФСК Олегом Бударгиным участвовал заместитель гендиректора ХМРСК Андрей Муров, сын главы Федеральной службы охраны (ФСО) генерала армии Евгения Мурова. В холдинге сообщили, что Андрей Муров пришел в компанию «несколько месяцев назад», и уверили, что речь шла о чисто рабочей командировке.
Передачу управления холдингом ФСК инициировал и. о. вице-премьера Игорь Сечин, изложивший эту идею в конце апреля Владимиру Путину и получивший его согласие.
14 мая он же впервые публично подтвердил опасения рынка, объявив о создании на основе ХМРСК и ФСК единой национальной сетевой компании. Из высокопоставленных чиновников и топ-менеджеров оценить слияние компаний решился пока лишь глава ФАС Игорь Артемьев, заявивший вчера: «Я осторожно отношусь к этой идее, но и не отвергаю ее».
Сам господин Муров комментируют ситуацию общими фразами. «Мы считаем, что при объединении (компаний.— ред.), безусловно, будет оптимизирована система управления,— сказал он.— Принято решение правительства, мы его поддерживаем. Естественно, объединение пойдет по тому плану, который нам будет задан правительством». До этого в должности заместителя гендиректора «Холдинга МРСК» господин Муров представлял холдинг публично лишь в середине марта на торжественной церемонии ввода в эксплуатацию объектов внешнего энергоснабжения шахты «Распадская».
Но после появления на совещании в Сочи фигура Андрея Мурова не могла не привлечь внимания. Господин Муров в 2005 году был назначен гендиректором ФГУП (впоследствии ОАО) «Аэропорт Пулково» и руководил им до февраля 2012 года. Источник, близкий к компании, утверждает, что уходил оттуда господин Муров непосредственно «под сделку слияния МРСК с ФСК», хотя, по данным издания, появление поручения правительства от 10 мая, положившее начало процессу, даже профильные министерства застало врасплох.
Любопытно, что и в Пулково Андрей Муров работал в схожей ситуации. «По сути, перед ним стояла задача подготовить Пулково к передаче управляющей компании (ею стала компания «Воздушные ворота Северной cтолицы» — международный консорциум «ВТБ Капитала», Fraport AG, Copelouzos), и он эту задачу выполнил. При нем была введена одна из двух взлетно-посадочных полос»,— отмечает глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
Источник на авиационном рынке добавляет, что в аэропорту господин Муров первоначально занимался вопросами безопасности и, став гендиректором, «сохранил всех ключевых специалистов». Крупных проектов реконструкции он не проводил. Другой источник на рынке говорит, что Андрей Муров воспринимался как человек, который попал на должность руководителя аэропорта отнюдь не благодаря своим талантам. «Он был переходной фигурой, и все это понимали»,— говорит собеседник. В частности, по его словам, к гендиректору был приставлен «смотрящий», который помогал в инвестиционных вопросах. В то же время топ-менеджер, работавший с господином Муровым в Пулково, характеризует его как человека «очень квалифицированного, адекватного и хорошо воспринимающегося коллективом».
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
В 2026г Улан-Батор полностью перейдет на топливо стандарта «Евро-5» из РФ
Монголия полностью покрывает свои потребности в нефтепродуктах за счет импорта.…
Выход на пик добычи нефти в Венесуэле может занять годы
Рекордные значения нефтедобычи в Венесуэле составляли порядка 3,5 млн б/с.…
Саудовская ACWA Power ввела вблизи Баку ВЭС мощностью 240 МВт
Электростанция ежегодно будет вырабатывать 1 млрд кВтч электроэнергии.
Эксперты не ожидают новых запретов на майнинг в российских регионах в 2026г
Ограничения могут появиться только при возникновении энергодефицита на отдельных территориях.
У ЗАЭС есть расчетные цифры нагрева топлива до опасной температуры при блэкауте
Полный блэкаут грозит расплавлением ядерного топлива и выбросом радиации во…
В Малоземельской тундре НАО в марте завершат реконструкцию ВЛ-0,4-10 кВ
Будет установлено 29 опор ВЛ-10 кВ, 330 опор ВЛ-0,4 кВ.