Актуально
Российские акционеры NIS намерены как можно скорее урегулировать ситуацию вокруг компанииРФ и Сербия продолжают переговоры по газовому контрактуСовет директоров Русгидро принял проект стратегии развития группы до 2050гОперационная деятельность ДГК должна выйти на безубыточность за 5 летКольская АЭС досрочно выполнила задание ФАС по выработке 10,5 млрд кВтчСовет директоров Мосэнерго в январе рассмотрит рекомендацию по дивидендам-2024
На разработку нового типа двигателя, соответствующего «Евро-4», КамАЗ потратил 2,5 млрд рублей. Ещё 300 млн рублей компания вложила в перепроектировку автомобилей — на изготовление образцов и их последующую сертификацию.
Свои достижения предприятие представит на выставке «КомТранс-2011», которая пройдёт на следующей неделе в Москве. По словам генерального директора ОАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, завод никогда не стоял в стороне от экологических проблем.
«Мы были с самого начала сторонниками и инициаторами того, что должен появиться технический регламент, устанавливающий экологические нормы для транспортных средств и сроки их введения, — отметил Когогин. — Модернизируя существующую и разрабатывая перспективную автомобильную технику, мы всегда придерживались европейских стандартов, в том числе и экологических. На создание производства таких автомобилей, сокращение технологического разрыва направлены основные инвестиции. Сейчас мы проводим опытные сборки на конвейере, отлаживаем технологию производства».
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм