Свежее
ФСЭГ понизил оценку роста спроса на газ в мире в 2025г на 0,1%Ростехнадзор разрешил пуск ЭБ-4 Балаковской АЭС после ремонтаЗа 4 мес Европа увеличила спрос на газ на 6%В ПО электромобиля «Атом» интегрируют ЭЗСЦены на нефть снижаются после заявления Трампа о возможности заключения сделки с ИраномАкционеры Лукойла утвердили итоговые дивиденды-2024 в 541 руб на акцию
Венгерская компания согласилась заплатить, признав вину в поставке некачественного оборудования. Об этом заявил официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин в интервью РБК daily.
По словам Демина, DKG-EAST — давний и испытанный партнер «Транснефти». Он также отметил, что все сопроводительные документы, в том числе касающиеся испытательных работ, были верны, но между тем «поразил объем брака».
Демин пояснил, что теперь компании необходимо проверить все венгерское оборудование, которое использовалось для прокладки труб. «Венгры предложили создать в Хабаровске за свой счет так называемый испытательный завод, который будет это делать. Будем разбирать и смотреть. Это очень длительная и дорогостоящая процедура», — сказал он, добавив, что производитель также предложил ежемесячно поставлять по 15 новых задвижек.
«Будет ли серьезный сдвиг по времени ввода объектов, зависит от того, как конструктивно DKG-EAST подойдет к разрешению проблемы. Иначе мы разорим их: судебные иски будут большие», — добавил Демин.
Напомним, что ранее компания «Транснефть» сообщила о проблемах, вызванных получением некачественной запорной арматуры, не исключив, что необходимость ее замены может повлечь за собой сдвиг сроков ввода в эксплуатацию объектов « Пурпе-Самотлор» и ВСТО-2.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал