Актуально
Рентабельность реализации Аи-92 на АЗС в Москве ушла в небольшой минусБензин в РФ за неделю подорожал в среднем на 18 коп, дизель — на 13 копВ 2025г Газпром нефть сократила чистую прибыль по РСБУ в 1,5 разаВ 2026г в электросетевой комплекс Карелии инвестируют 3,4 млрд рубК 2035г потребность в допмощностях для новых дата-центров может превысить 7 ГВтВсе жилые дома в садоводствах в Петербурге подключат к сетям газоснабжения к 2030г
Потеря нефтяных потоков через Ормузский пролив приводит к шоку предложения для рынка Азии, заявило Международное энергетическое агентство (МЭА).
По оценке агентства, в 2025 году через Ормуз поставлялось 15 млн б/с нефти и конденсата, что составляет 20% потребления перерабатывающих заводов за пределами Ближнего Востока или 35% морского оборота нефти в мире. «Потеря этих потоков создает шок предложения в Азии, поскольку 90% направлялось к востоку от Суэцкого канала, на них приходилось 35% поставок для НПЗ», — говорится в отчете МЭА. 4% потоков приходилось на Европу, 3% — на США, остальное — на другие направления. Часть ближневосточной нефти может быть перенаправлена из ОАЭ и Саудовской Аравии по трубопроводам, однако оставшееся придется компенсировать за счет запасов в хранилищах или других источников.
По мнению МЭА, возможности экспортеров Атлантического бассейна, Евразии или Канады ограничены.
Основными покупателями ближневосточной нефти, поставляемой через Ормузский пролив, являются Китай (37% всего экспорта или более 5,2 млн б/с), Индия (14% или 2,1 млн б/с), а также Южная Корея и Япония (12% или 1,7 млн б/с каждая).
При этом тяжелее всего в краткосрочной перспективе компенсировать поставки будет Индии. В 2025 году на страны Персидского залива пришлось 40% индийского нефтеимпорта, на Китай — более 50% морских поставок нефти. Поставки из региона в Японию составляли 77% от общего объема импорта, а в Южную Корею — 62%.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм