Актуально
Следующее заседание мониторингового комитета ОПЕК+ назначено на 1 февраляМинэнерго актуализует программы и стратегии развития энергетики на 2026гТанкер, зафрахтованный казахстанской компанией, подвергся атаке близ объекта КТКНа западе Красноярского края реконструирована ПС 110 кВ СевернаяВсе активы Росзарубежнефти в Венесуэле приобретены РФ на рыночных условияхВ 2026г в Тюменской области построят и обновят 750 км ЛЭП
Дочерняя компания национального оператора нефтепроводов Казахстана АО «Казтрансойл» отгрузила первую партию казахстанского аммофоса из порта Батуми на экспорт по Транскаспийскому международному транспортному маршруту. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
«ООО „Батумский морской порт“ (эксклюзивные права на управление 100%-й долей принадлежат дочерней компании АО „Казтрансойл“ — ООО „Батумский нефтяной терминал“) осуществило перевалку 3 тыс. тонн казахстанского аммофоса. Экспорт данного минерального удобрения из Батумского морского порта по Транскаспийскому международному транспортному маршруту осуществляется впервые», — говорится в сообщении.
Отмечено, что для доставки казахстанского аммофоса в Батуми осуществлена мультимодальная перевозка. Грузоотправителем является ТОО «Казфосфат».
«В 2025 году ООО „Батумский морской порт“ планирует осуществить перевалку 50 тыс. тонн казахстанского аммофоса. Кроме того, в рамках работы по привлечению новых грузоотправителей в 2024 году ООО „Батумский морской порт“ обеспечило первые поставки на мировые рынки 37,6 тыс. казахстанской аммиачной селитры по Транскаспийскому международному транспортному маршруту», — пояснили в пресс-службе.
АО «Казтрансойл» осуществляет непосредственное владение и управление производственными активами в Грузии через ООО «Батумский нефтяной терминал». ООО «Батумский нефтяной терминал» предоставляет услуги по перевалке, перекачке, хранению нефти, нефтепродуктов и сжиженного углеводородного газа, а также продуктов их переработки с использованием собственных причалов, технологических трубопроводов и резервуаров.
Транскаспийский международный транспортный маршрут пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и страны Европы. По нему осуществляются контейнерные перевозки с использованием железнодорожного и морского транспорта.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Следующее заседание мониторингового комитета ОПЕК+ назначено на 1 февраля
Заседания министерского мониторингового комитета ОПЕК+ проводятся раз в 2 мес.
Минэнерго актуализует программы и стратегии развития энергетики на 2026г
С учетом прогнозируемого роста потребления электроэнергии и необходимости опережающего развития…
Танкер, зафрахтованный казахстанской компанией, подвергся атаке близ объекта КТК
В результате атаки произошел взрыв без последующего горения.
На западе Красноярского края реконструирована ПС 110 кВ Северная
На питающем центре один из трех силовых трансформаторов: мощность нового…
Все активы Росзарубежнефти в Венесуэле приобретены РФ на рыночных условиях
В Венесуэле действуют 5 нефтедобывающих СП «Росзарубежнефти» (на 100% принадлежит…
В 2026г в Тюменской области построят и обновят 750 км ЛЭП
Это на 170 км больше, чем годом ранее.