Актуально
Ремонт поврежденного участка ВЛ-330 кВ Ферросплавная-1 начался у ЗАЭССША разрешили Венгрии покупать российские энергоносители в течение годаСША отменят санкции против строительства АЭС Пакш-2 по проекту РосатомаМаржа АЗС в России в октябре осталась в отрицательной зонеУкраина согласовала новые поставки СПГ из США объемом 300 млн куб мЛукойл теперь может продать зарубежные активы по частям, считают эксперты
Энергетики «Россети Центр» на базе липецкого филиала испытали уникальный комплекс автоматического мониторинга состояния линий электропередачи с использованием беспилотных летательных аппаратов и зарядных станций — результат собственной научно-исследовательской, опытно-конструкторской разработки.
Комплекс состоит из беспилотного летательного аппарата, зарядной станции и пункта управления, которые устанавливают на подстанции. Отсюда летательный аппарат в автоматическом режиме начинает обследование линий электропередачи 110 кВ.
Беспилотный летательный аппарат самостоятельно взлетает, совершает облет линий электропередачи, передает полученную информацию в компьютер. Программный комплекс готовит рекомендации о необходимом ремонте электрооборудования.
Во время полета беспилотник может распознать 22 дефекта. В их числе разрушение изоляторов, обрыв провода, наклон опоры, нарушение охранной зоны, нерегламентная ширина просеки, подтопление опоры и многое другое.
После окончания полета и посадки на зарядную станцию летательный аппарат передает информацию в компьютер пункта управления для автоматической обработки программным комплексом. Здесь, все выявленные дефекты ранжируются на категории: критический дефект, требующий ремонта в течение рабочей смены, ремонт в течение месяца, ремонт, который должен быть выполнен до начала осенне-зимнего периода.
Информация, распределенная таким образом, поступает в соответствующие службы.
Беспилотный летательный аппарат способен пролетать 40 километров без дополнительной подзарядки при скорости ветра до 10 метров в секунду и температуре до 10 градусов Цельсия ниже нуля. Допустимые условия полета определяет входящая в систему метеостанция. Работа по увеличению расстояния полета при различных метеорологических условиях продолжается. На беспилотный летательный аппарат в зависимости от сложности задачи могут быть закреплены видео и фото камеры с обычной оптикой, а также камеры для тепловизионной и ультрафиолетовой съемки.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм