Транснефть опасается потери транзита нефти через Махачкалу из-за криминальной обстановки

«Транснефть» отмечает снижение объемов транспортируемой нефти по маршруту Махачкала-Новороссийск из-за криминальной обстановки и потерь нефти при перевалке на терминал АО «Дагнефтепродукт» в порту Махачкала. Ситуация может привести к закрытию экспортных каналов Каспия через инфраструктуру РФ и потере транзитного канала, говорится в сообщении компании.

В адрес «Транснефти» регулярно поступают обращения грузоотправителей в связи с потерями и проблемами при перевалке нефти из танкеров на терминал «Дагнефтепродукта», говорится в сообщении. «Потери нефти при перекачке из танкеров в резервуары (АО «Дагнефтепродукта» — ред.) не должны превышать 0,2% по действующим нормативам. В то же время туркменские грузоотправители отмечают, что в 2013 году потери составляли 0,69% прокачки, в 2014 – 0,84%, в 2015 – 0,44%, а за первый квартал 2016 года – уже 1,43%», — отмечает компания.

Из резервуаров «Дагнефтепродукта» нефть подается на прием НПО «Махачкала» «Черномортранснефти» в систему магистральных нефтепроводов. Однако в мае 2016 года «Дагнефтепродукт» после приемки 5 тысячи тонн нефти из Туркмении отказался сдать этот объем в систему «Транснефти», сообщает компания. «В настоящее время («Дагнефтепродукт» — ред.) пытается принудить владельца ресурса подписать акт по формированию «мертвых» остатков в резервуарах нефтебазы», — говорится в сообщении.

Кроме того, компания при приеме нефти от «Дагнефтепродукта» отмечает превышение допустимых значений концентрации хлористых солей и повышенное содержание воды. «Только за первый квартал 2016 года было 16 остановок приема некондиционной нефти из резервуаров АО «Дагнефтепродукт». В течение 2015 года их было до полусотни», — уточняется в сообщении. Ростехнадзор провел проверки и возбудил 11 административных дел по нарушениям требований промышленной безопасности, однако ситуация ухудшилась.

В результате объемы транспортируемой нефти по маршруту Махачкала-Новороссийск снижаются, говорится в сообщении «Транснефти». ЛУКОЙЛ с 2013 года снизил отгрузку через порт Махачкала почта в два раза, при этом объемы были перенаправлены в нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД). «Туркменские производители также заявляют о готовности приостановить отгрузку через порт Махачкала», — отмечает «Транснефть».

«Криминальная обстановка на АО «Дагнефтепродукт» и бездействие республиканских административных структур фактически приводит к закрытию экспортных потоков нефти Каспия через единственную инфраструктуру Российской Федерации, принадлежащей государству. Закрытие, а как следствие, и потеря транзитного канала приведет к перенаправлению потенциальных объемов нефти на такие коридоры, как БТД и порты Грузии», — говорится в сообщении.