Актуально
В 2025г Газпром межрегионгаз снизил поставки газа на 2%В 2025г РФ снизила суммарную добычу газа на 3,2%В 2025г добыча угля в РФ снизилась на 0,2%В 2025г выработка электроэнергии в РФ снизилась на 1,5%ЕК в 20-м пакете санкций намерена блокировать нефтеперевозки РФ совместно со странами G7В Казахстане считают возможным нарастить поставки нефти через Каспий до 7 млн т
Украинское государственное предприятие «Приднепровская железная дорога» намерено электрифицировать железную дорогу Джанкой-Керчь длиной около 230 километров к началу работы моста через Керченский пролив, разделяющий территории Украины и России, сообщил начальник Приднепровской железной дороги Александр Момот.
«Это чтобы подготовиться к работе моста, который, я надеюсь, будет построен», — сказал Момот в среду на совещании в Симферополе, не уточнив подробностей.
Россия и Украина возобновили работу над проектом строительства моста «Крым-Кавказ» после того, как президентом Украины стал Виктор Янукович. Российская сторона выразила заинтересованность в том, чтобы мост был готов к 2014 году, к Олимпийским играм в Сочи.
Мост через Керченский пролив мог бы сократить транспортный путь из украинского Херсона в Новороссийск на 450 километров. По данным главы правительства Крыма Василия Джарты, строительство моста обойдется примерно в 1 миллиард долларов. Полная стоимость транспортного перехода, включая создание подъездных путей и другой инфраструктуры, колеблется от 1,4 до 1,7 миллиарда долларов.
По словам посла России на Украине Михаила Зурабова, транспортный переход через Керченский пролив сделает Крым и российскую часть Черноморского побережья Кавказа единым курортным регионом и станет первым шагом к реализации более крупного проекта — строительства кольцевой магистрали вокруг Черного моря.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм