Актуально
На Нововоронежской АЭС начата подготовка к строительству ЭБ-8Минэнерго США повысило прогноз по цене нефти Brent в 2025г до $67,8Нефтегазовые доходы бюджета РФ за 8 мес снизились на 20,2%В Приморье создадут предприятие полного цикла для обслуживания газопроводов в 2026гНефтегиганты сокращают инвестиции в ожидании длительного спада цен на нефтьТурецкая Botaş и BP подписали соглашение по покупке СПГ на 3 года и 4,8 млрд куб м газа
ОАО «АК «Транснефть» завершило сварку в нитку 356,7 км линейной части магистрального нефтепровода Куюмба – Тайшет, что составляет половину общей протяженности нефтепровода, который соединит месторождения Красноярского края с транспортной системой Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО).
На сегодняшний день из 356,7 км трубопровода 295,5 км уложено и засыпано. Общая протяженность нефтепровода (без учета километража резервных ниток подводных переходов) составит 695,2 км, в том числе 506,4 км — по территории Красноярского края (в Эвенкийском, Богучанском и Нижнеингашском районах) и 188,8 км – в Иркутской области.
Основная часть строительно-монтажных работ по укладке трубопровода завершится во втором квартале 2015 года. В летний период пройдут гидравлические испытания и внутритрубное диагностическое обследование уложенного трубопровода ультразвуковыми и магнитными инспекционными снарядами. Далее планируется проведение работ, связанных непосредственно с вводом объекта в эксплуатацию. Будет построена вдольтрассовая линия электропередачи ВЛ-10 кВ, выполнен монтаж сооружений инженерной защиты нефтепровода, проведено благоустройство и рекультивация трассы, а также монтаж систем автоматики и телемеханики, охраны и сигнализации.
Кроме того, в рамках проекта предусмотрено строительство семи подводных переходов магистрального нефтепровода, четыре из которых сопровождаются резервными нитками. По итогам октября планируется завершение работ по основным ниткам подводных переходов через реки Ангара, Чуна и Бирюса. Работы включают в себя диагностику уложенного и засыпанного трубопровода береговых участков и дюкера в границах узлов запорной арматуры с целью исключить дефекты, изменяющие проходное сечение трубопровода. В настоящее время выполняются работы по сооружению резервных ниток подводных переходов.
Строительство МН Куюмба – Тайшет ведется с соблюдением сроков, предусмотренных утвержденной инвестиционной программой. Подготовка объектов первого пускового комплекса завершится в 2016 году. Пропускная способность трубопровода составит 15 млн тонн нефти в год.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм