Актуально
Российские акционеры NIS намерены как можно скорее урегулировать ситуацию вокруг компанииРФ и Сербия продолжают переговоры по газовому контрактуСовет директоров Русгидро принял проект стратегии развития группы до 2050гОперационная деятельность ДГК должна выйти на безубыточность за 5 летКольская АЭС досрочно выполнила задание ФАС по выработке 10,5 млрд кВтчСовет директоров Мосэнерго в январе рассмотрит рекомендацию по дивидендам-2024
В Баку началась сборка транспортно-монтажной баржи (ТМБ) для строительства морских платформ на месторождении имени Владимира Филановского, к активной фазе обустройства которого ЛУКОЙЛ приступает в 2013 году.
ТМБ будет использована для свайного крепления опорных оснований морских платформ и установки переходных мостов между ними с помощью оффшорного крана грузоподъемностью 400 тонн, а также для установки верхних строений буровой платформы (ЛСП-1), центральной технологической платформы (ЦТП) и платформы жилого модуля (ПЖМ-1).
Грузоподъемность ТМБ — 13 450 тонн, длина — 140,3 метра, ширина — 62,3 метра.
Т-образная ТМБ состоит из двух основных понтонов, а также двух дополнительных понтонов (аутригеров), необходимых для повышения грузоподъемности и остойчивости судна при перевозке сверхтяжелых габаритных грузов, таких как верхние строения ЛСП-1 и ЦТП.
Планируется, что строительство и испытания ТМБ будут завершены в середине марта 2013 года.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм