Актуально
РФ и Пакистан в ближайшие 1-1,5 мес рассмотрят дорожную карту по поставкам топливаГазпром вложит 9,8 млрд руб в программу газификации Якутии на 2026–2030ггБелоруссия и Газпром подписали дорожную карту сотрудничества на 2025–2030ггНефтегазовые доходы бюджета РФ за 9 мес снизились на 20,6%ОМК запустит производство высокопрочных соединительных деталей для газопроводовГазпром подписал программы газификации ряда регионов РФ на 2026–2030гг
Украинские НПЗ могут полностью остановиться через пять лет, если не предпринять срочные меры. Такое мнение высказал Геннадий Рябцев, заместитель директора по научной работе научно-технического центра «Психея».
«А может – и раньше», — отметил он.
По мнению Геннадия Рябцева, изменения, которые следует предпринять на государственном уровне следующие: возобновление проверок качества топлива на заправках, что, по словам эксперта, даст до 20% рынка, а также облегчение налогового бремени на НПЗ, которые и так, согласно отчетности, убыточные.
«И произошло так потому, что у государства нет и не было стратегии. Нежелание модернизации со стороны владельцев НПЗ и непонимание важности отрасли со стороны государства и привели к практически гибели отечественной нефтепереработки. Хотя еще есть шанс на ее возрождение», — подчеркнул заместитель директора по научной работе научно-технического центра «Психея».
В свою очередь, Михаил Гончар, директор энергетических программ Центра «Номос», напомнил, что менее десяти лет назад объем переработки нефти отечественными НПЗ составлял 22-23 млн тонн в год. Сейчас же он значительно ниже.
Гончар полагает, что полной остановки украинских НПЗ не будет, «хотя уже то, что есть, можно расценивать как, в некоторой степени, коллапс отрасли».
Он также отметил, что остановка украинских НПЗ играет на руку импортерам российских автомобилей. «Эти авто работают отнюдь не на бензине стандарта Евро-3 или Евро-4», — пояснил эксперт.
Резюмируя, Гончар подчеркнул, что для модернизации НПЗ нужна воля правительства.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм