Актуально
Совет директоров Русгидро принял проект стратегии развития группы до 2050гОперационная деятельность ДГК должна выйти на безубыточность за 5 летКольская АЭС досрочно выполнила задание ФАС по выработке 10,5 млрд кВтчСовет директоров Мосэнерго в январе рассмотрит рекомендацию по дивидендам-2024Цена бензина АИ-95 упала за неделю на бирже почти на 10%, АИ-92 — больше чем на 6%Росатом ввел 1-й в Новосибирске комплекс ЭЗС на 450 кВт
Тариф на транспортировку нефти по магистральной системе «Транснефти» с 1 ноября увеличивается на 5%, соответствующее решение приняло ранее правление Федеральной службы по тарифам (ФСТ).
Последний раз тариф «Транснефти» повышался 1 сентября на 2,85%.
В 2010 году тарифы на транспортировку нефти в РФ увеличивались трижды: с 1 января — на 15,9%, с 1 августа — на 3,3%, с 1 декабря — на 9,9%.
Необходимость индексации тарифов «Транснефть» поясняла увеличением финансирования комплексной программы диагностики, технического перевооружения, капитального ремонта и развития объектов магистральных трубопроводов, финансированием мероприятий по повышению антитеррористической защищенности, необходимостью компенсации дополнительных расходов, возникающих вследствие ввода в эксплуатацию части объектов трубопроводной системы БТС-2.
Одновременно со вторника на 0,096% (до 1,888 тысячи рублей за тонну) повышается тариф на прокачку нефти в направлении Китая по отводу от нефтепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО).
Россия начала поставки товарной нефти в Китай по отводу от нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) 1 января. В соответствии с российско-китайским межправительственным соглашением, поставки осуществляются по контрактам между НК «Роснефть» , АК «Транснефть» и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC) в течение 20 лет в объеме 15 миллионов тонн в год. Согласно договоренностям, покупатель должен платить за нефть марки ВСТО (ESPO) рыночную цену.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм