Суд подтвердил виновность ростовских компаний в сговоре на рынке авиакеросина

Арбитражный суд Ростовской области подтвердил решение областного управления Федеральной антимонопольной службы (УФАС) России, признавшего «ТЗК-Авиа» и двух поставщиков авиатоплива виновными в согласованном поддержании необоснованно высоких цен на авиакеросин, сообщила пресс-секретарь ведомства Екатерина Соколова РИА «Новости».

По данным антимонопольного органа, с октября 2009 года по июль 2010 года ЗАО «ТЗК-Авиа», ООО «Башнефть-Юг» и ООО «Капитал-Юг» поддерживали необоснованно высокий уровень закупочных цен на авиационный керосин.

Согласованные действия «ТЗК-Авиа» с каждым из этих поставщиков авиатоплива приводили к росту цены авиакеросина, который «ТЗК-Авиа» продавало авиакомпаниям в аэропорту Ростова-на-Дону, считает УФАС.

Ведомство признало компании нарушившими часть 1 статьи 11 ФЗ «О защите конкуренции» в части согласованных действий, направленных на установление и поддержание цен на авиационный керосин. Компании обжаловали данное решение в Арбитражном суде Ростовской области.

«Суд согласился с мнением антимонопольного органа и отказал компаниям в удовлетворении заявления», — сказала Екатерина Соколова.

Ранее исполнительный директор «ТЗК-Авиа» Валерий Осташков сообщил, что на протяжении, по крайней мере, последнего года цена на топливо для аэропортов в компании была одной из самых низких на территории юга России и Москвы. Моржа, по его словам, в компании составляла около 15%, что «в рамках требований ФАСа». Скачок цены, по информации Осташкова, произошел только в декабре минувшего года, однако «он был признан всеми топливозаправочными компаниями».

Согласно информации предоставленной «ТЗК-Авиа», максимальная цена на авиаГСМ по портам России в период с октября 2009 года по июль 2010 года колебалась от 18,55 тысячи рублей до 21,65 тысячи рублей за тонну. Минимальная цена за этот же период — от 14,95 до 19,872 тысячи рублей за тонну. Цена на топливо «ТЗК-Авиа» в этот период — от 18,15 тысячи рублей до 19 тысяч рублей за тонну.