Актуально
МЭА снизило прогноз нефтепереработки в мире в марте на 4,3 млн б/с из-за Ближнего ВостокаОПЕК+ в феврале снизили добычу на 530 тыс б/с, отстали от плана на 90 тыс б/сИз-за остановки Ормуза закрыты НПЗ на 3 млн б/с, под угрозой мощности на 4 млн б/сНефтяной экспорт РФ в феврале упал до 6,62 млн б/сМЭА понизило прогноз по росту предложения нефти в мире в 2026г на 1,4 млн б/cМЭА ждет спада поставок нефти в мире в марте до минимума с 2022г из-за Ближнего Востока
Управление ФАС России по Ростовской области признало «ТЗК-Авиа» и двух поставщиков авиатоплива винновыми в согласованном поддержании необоснованно высоких цен на авиакеросин, сообщила в понедельник пресс-служба антимонопольного ведомства.
По его данным, с октября 2009 года по июль 2010 года ЗАО «ТЗК-Авиа», ООО «Башнефть-Юг» и ООО «Капитал-Юг» поддерживали необоснованно высокий уровень закупочных цен на авиационный керосин. «Согласованные действия ЗАО «ТЗК-Авиа» с каждым из указанных поставщиков авиатоплива приводили к росту цены авиакеросина, который ЗАО «ТЗК-Авиа» продавало авиакомпаниям в аэропорту Ростова-на-Дону», — говорится в сообщении.
УФАС признало компании нарушившими часть 1 статьи 11 ФЗ «О защите конкуренции» в части согласованных действий, направленных на установление и поддержание цен на авиационный керосин.
По словам исполнительного директора «ТЗК-Авиа» Валерия Осташкова, официально решение УФАС в компанию еще не поступало. В целом же, по его данным, на протяжении, по крайней мере, последнего года цена на топливо для аэропортов в компании была одной из самых низких на территории юга России и Москвы.
«Моржа у нас в районе 15%. Это в рамках требований ФАСа. А если она у меня каким-то образом завышена, то мне не понятно, почему цена завышенная является одной из самой маленьких в этом регионе», — добавил он. Скачок цены, по его информации, произошел только в декабре минувшего года, однако «он был признан всеми топливозаправочными компаниями».
Согласно информации предоставленной РИА Новости «ТЗК-Авиа», максимальная цена на авиаГСМ по портам России в период с октября 2009 года по июль 2010 года колебалась от 18,55 тысячи рублей до 21,65 тысячи рублей за тонну. Минимальная цена за этот же период — от 14,95 до 19,872 тысячи рублей за тонну. Цена на топливо «ТЗК-Авиа» в этот период — от 18,15 тысячи рублей до 19 тысяч рублей за тонну.
«ТЗК-Авиа» — единственная компания, осуществляющая заправку самолетов ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». В конце 2008 года ростовское УФАС также признало «ТЗК-Авиа» виновным в нарушении закона о конкуренции в части установления монопольно высокой цены на авиатопливо. После возбуждения дела и в период рассмотрения «ТЗК-Авиа» снизило свою торговую надбавку, то есть разницу между закупочной ценой авиатоплива и ценой его реализации, в восемь раз — с 4 тысяч до 500 рублей за тонну.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
МЭА снизило прогноз нефтепереработки в мире в марте на 4,3 млн б/с из-за Ближнего Востока
А на 2 кв 2026г — на 1,8 млн б/с.
ОПЕК+ в феврале снизили добычу на 530 тыс б/с, отстали от плана на 90 тыс б/с
Добыча всех стран ОПЕК+ в феврале снизилась до 43,07 млн…
Из-за остановки Ормуза закрыты НПЗ на 3 млн б/с, под угрозой мощности на 4 млн б/с
Заявили в Международном энергетическом агентстве (МЭА).
Нефтяной экспорт РФ в феврале упал до 6,62 млн б/с
Доходы — до $9,51 млрд
МЭА понизило прогноз по росту предложения нефти в мире в 2026г на 1,4 млн б/c
Этот показатель в мире в этом году вырастет на 1,1…