Актуально
К 2035г США и Катар займут 55% мирового рынка СПГПосле плановой остановки к сети подключен ЭБ-2 АЭС Дукованы в ЧехииShell и SUNOTEC подписали соглашение об использовании СНЭ в Центральной и Восточной ЕвропеКазахстан в октябре поставил в Германию 225 тыс т нефтиЗа 9 мес BP увеличила прибыль на 48,6%Казмунайгаз и Лукойл проводят оценку влияния санкций на совместные проекты
На стапелях Балтийского завода продолжается строительство пятого серийного универсального ледокола проекта 22220 «Ленинград». Сотрудники компании «Энергоавтоматика» (входит в холдинг РУСЭЛ) завершили на данном судне монтаж и наладку системы управления тамбур-шлюзами.
«Система успешно прошла автономные предпоставочные испытания с принимающим Морского регистра, – рассказал директор по производству ООО «Энергоавтоматика» Сергей Маслов. – В этом году это уже второй ледокол, для которого мы разрабатываем АСУТП тамбур-шлюзов, до этого наши сотрудники работали над системой управления ТШ для атомохода «Россия».
Подрядная организация «Полесье», которая занимается производством ядерных установок для морского транспорта, направила в адрес ООО «Энергоавтоматика» благодарственное письмо, где подчеркнула высокий профессионализм компании и целеустремленность ее сотрудников.
Строящийся атомный ледокол получил свое название в честь 80-летия полного снятия блокады Ленинграда. Судно является универсальным – оно может работать как в открытом море, так и в устьях рек, у побережья и в мелководных портах.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм