Транснефть рассматривает техвопросы по росту поставок нефти РФ в Китай через Казахстан

«Транснефть» в составе рабочей группы рассматривает технические вопросы по увеличению поставок нефти РФ в Китай через Казахстан до 12,5 млн тонн с 10 млн тонн. Об этом сообщил заместитель генерального директора по транспортировке «Казтрансойла» Абай Бейсембаев, слова которого приводятся в корпоративном журнале российской компании.

«Рассматривается увеличение транзитных поставок российской нефти с 10 до 12,5 млн т в год, сформирована рабочая группа при Минэнерго Казахстана и Минэнерго России. АО „Казтрансойл“ и ПАО „Транснефть“ участвуют в работе группы для рассмотрения технических вопросов, таких как строительство нефтеперекачивающих станций на территории Казахстана», — сказал он.

При этом, по его словам, окончательное решение по увеличению транзита российской нефти в Китай будет приниматься на уровне уполномоченных государственных органов сторон.

За 2024 год «Казтрансойл» обеспечил транспортировку 44,9 млн т нефти, из которых 17,4 млн — на внутренний рынок Казахстана и 17,3 млн — на экспорт. В соответствии с межправительственным соглашением между Казахстаном и Россией компания в прошлом году поставила транзитом 10,2 млн тонн российской нефти по направлению в Китай и Узбекистан.

«Благодаря эффективному взаимодействию и согласованности процессов, транзит казахстанской нефти через систему российских нефтепроводов по маршрутам Атырау — Самара — и далее в порты Новороссийск, Усть-Луга, на нефтеперерабатывающие заводы Казахстана и по маршруту Актау — Махачкала — Тихорецк — Новороссийск осуществляется в полном соответствии с заявками и без сбоев, все возникающие вопросы решаются оперативно в рабочем порядке», — отметил Бейсембаев.

Ранее правительство РФ одобрило проект протокола о внесении изменений в межправсоглашение с Китаем, которое предполагает возможность увеличения поставок российской нефти в КНР на 2,5 млн тонн. Согласно межправсоглашению, приоритетным направлением поставок нефти в Китай является нефтепровод Сковородино — Мохэ, но страны могут определить и иные направления транспортировки сверх объемов по этому маршруту для снабжения НПЗ в западной части Китая. Новые изменения предполагают увеличить допустимые объемы поставок по иным направлениям до 7-12,5 млн тонн с 7-10 млн т.