Актуально
США разрешили до 16 мая операции по продаже нефти РФ, загруженной на танкеры до 17 апреляКазахстан намерен продлить запрет на вывоз бензина и дизтоплива до 21 ноябряМинфин США продлил лицензию на работу сербской NIS до 16 июняВ Хакасии в I кв экспорт угля в восточном направлении вырос в 2,7 разаНа ЭБ-2 АЭС Аккую установлен 6-й ярус ВЗОЭБ-1 АЭС Аккую будет запущен в тестовом режиме в сентябре–октябре
Филиал АО ДРСК Хабаровские электрические сети (входит в Группу РусГидро) активизировал работу по предупреждению электротравматизма водителей большегрузного автотранспорта и крупногабаритной спецтехники.
Сотрудники филиала обратились в автошколы Хабаровского края с просьбой разместить информационные материалы в классах, где ведётся подготовка водителей. Особое внимание было уделено автошколам обучающим водителей категории С (грузовой транспорт). Кроме того плакаты с правилами поведения при эвакуации из автомобиля, попавшего под напряжение были направлены в автопредприятия, специализирующиеся на погрузочно-разгрузочных работах и транспортных перевозках.
Работа по профилактике электротравм среди водителей большегрузного транспорта является частью плана мероприятий по профилактике травматизма со сторонними лицами на энергообъектах Группы РусГидро. Основная задача данной работы — сохранить жизнь и здоровье людей. В ходе выполнения плана информацию о безопасном поведении вблизи энергообектов планируется разместить специализированных магазинах, автомастерских, профильных подразделениях госучреждений.
Любые манипуляции с большегрузной техникой, самосвалами и другими автомобилями с подъемными механизмами в охранных зонах линий электропередачи или непосредственной близости от них связаны с повышенной опасностью электротравматизма. Специалисты филиала обращает особое внимание граждан на необходимость неукоснительного соблюдения следующих правил:
• все строительные, земляные, ремонтные и погрузочно-разгрузочные работы должны быть согласованы с электросетевой компанией;
• необходимо соизмерять высоту кузова или прицепных устройств с высотой линии электропередачи;
• если вследствие наезда машины или ее прицепного механизма на опору ЛЭП произошло соприкосновение с токоведущими частями или возникновение электрического разряда, выходить из машины до снятия напряжения запрещено;
• смертельно опасно прикасаться к поврежденным опорам либо оборванным и провисшим проводам;
• при обнаружении провисшего или оборванного и упавшего на землю провода, а также поврежденных опор воздушных линий, ни в коем случае не приближаться к ним ближе, чем на 8 метров;
• движение большегрузных автомобилей под проводами воздушной линии электропередачи допускается только в транспортном положении, в месте наименьшего провисания проводов, ближе к опоре и под надзором ответственного лица за безопасное производство работ;
• категорически запрещается установка машин под действующими линиями электропередачи;
Дополнительную информацию можно уточнить по телефону «горячей линии» АО «ДРСК»: 8-800-1000-397(круглосуточно и бесплатно).
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
США разрешили до 16 мая операции по продаже нефти РФ, загруженной на танкеры до 17 апреля
Новая генеральная лицензия «полностью заменяет» действие аналогичной лицензии, которая была…
Казахстан намерен продлить запрет на вывоз бензина и дизтоплива до 21 ноября
С 21 мая 2026г по 21 ноября 2026г продлевается запрет…
Минфин США продлил лицензию на работу сербской NIS до 16 июня
«Газпром» и венгерский концерн MOL 19 января объявили о подписании…
На ЭБ-2 АЭС Аккую установлен 6-й ярус ВЗО
ВЗО реакторных зданий энергоблоков АЭС «Аккую» формируется из семи ярусов.
ЭБ-1 АЭС Аккую будет запущен в тестовом режиме в сентябре–октябре
Тестовый период продлится 9 мес.