Актуально
США отменят пошлины в размере 25%, введенные в отношении Индии за закупку нефти у РФЕдиная квитанция ДЭК включит начисления за обращение с ТКО, при этом клиенты смогут экономить на оплатеВ Амурской области растет спрос на электронные сервисы ДЭК среди корпоративных клиентовЭнергетики ЕАО отмечают снижение аварийности на ЛЭПДРСК инвестирует в надёжность энергоснабжения Дальнего ВостокаЕС озвучил планы полного запрета импорта нефти из РФ к концу 2027г
В филиале ОАО «Тюменьэнерго» Нефтеюганские электрические сети близится к завершению подготовка транспорта к осенне-зимнему периоду.
Состояние техники и транспорта, доставляющего персонал к месту работ и обеспечивающего оперативность и эффективность выездных работ, является немаловажным фактором в сезон максимальных нагрузок.
«Техника в филиале содержится в хорошем состоянии. В этом году запланирован капитальный ремонт лишь двух единиц автотранспорта – замена кузовов пассажирской и грузопассажирской «Газелей». В остальном запланировано лишь сезонное обслуживание транспорта: замена охлаждающей жидкости, масел, фильтров», — рассказал начальник службы механизации и транспорта Нефтеюганских электрических сетей Сергей Палухин.
Стоит отметить, что все ремонтные работы филиал проводит самостоятельно, не прибегая к услугам подрядных организаций: на Мамонтовской производственно-технической базе работают профессиональные слесари, выполняющие любые виды ремонтных работ автотранспорта.
В хозяйстве Нефтеюганских электрических сетей имеется разнообразная техника, как для транспортировки сотрудников до рабочих мест, так и вездеходная колесная и гусеничная типа ДТ для оперативной доставки ремонтного персонала и проведения аварийно-восстановительных работ на грунтах с низкой несущей способностью. В ремонтных работах используется также и различная спецтехника, например, кран-манипулятор, установка автогидроподъемника на базе автомобиля КАМАЗ, предназначенная для работы персонала на высоте 28 метров, масловозы и другая. Имеется и пропарочная установка на базе автомобиля «Урал» для отчистки масляных загрязнений как с трансформаторов, так и при подготовке автомобилей к ежегодному техническому осмотру.
К зиме подготавливаются и боксы: ведется замена резинового утеплителя на воротах, проверка целостности окон.
Во время осенне-зимнего периода важно не только содержание транспорта в идеальном состоянии, но и подготовленный профессиональный персонал. Поэтому все водители регулярно проходят проверки знаний, повышают квалификацию, а один из водителей филиала в настоящее время получает категорию для перевозки опасных грузов.
Стоит отметить, что и кроме подготовки к ОЗП у службы механизации и транспорта достаточно хлопот. В начале сентября будет проведена масштабная эвакуационная пожарная тренировка, которая продемонстрирует оперативность действий персонала при возникновении возгорания в боксе. Необходимо будет за кратчайшее время эвакуировать и отогнать на безопасное расстояние весь автотранспорт.
В конце августа в филиале ОАО «Тюменьэнерго» Нефтеюганские электрические сети пройдет конкурс профессионального мастерства среди водителей. Помимо демонстрации водительских навыков на практике, всем участникам необходимо будет показать свои знания в оказании первой помощи, а также пройти тестирование. По результатам мероприятия будут определены те, кто в сентябре поедет в Тобольск отстаивать звание «Лучший водитель — 2014» на уровне ОАО «Тюменьэнерго». Стоит отметить, что команда филиала «Нефтеюганские электрические сети» в 2010 и 2011 годах уже завоевывала переходящий кубок победителей.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
США отменят пошлины в размере 25%, введенные в отношении Индии за закупку нефти у РФ
США намерены снизить ставку ответных пошлин с 25% до 18%.
Единая квитанция ДЭК включит начисления за обращение с ТКО, при этом клиенты смогут экономить на оплате
Задолженность за предыдущие периоды будет отражена в квитанции за февраль.
В Амурской области растет спрос на электронные сервисы ДЭК среди корпоративных клиентов
Почти 40 % от общего количества предприятий и организаций Амурской…
Энергетики ЕАО отмечают снижение аварийности на ЛЭП
В 2025г «Электрические сети ЕАО» зафиксировали на 14% меньше отключений…
ДРСК инвестирует в надёжность энергоснабжения Дальнего Востока
В 2026 году будет построено и реконструировано более 800 км…
ЕС озвучил планы полного запрета импорта нефти из РФ к концу 2027г
Страны ЕС должны предоставить ЕК свои планы диверсификации к 1…