Актуально
Бензин в РФ за неделю подорожал в среднем на 16 коп, дизель — на 8 копНефтедобывающие компании в Персидском заливе проводят эвакуацию персоналаЗапасы нефти в США за неделю выросли на 6,2 млн баррелейМинэнерго РФ оценило инвестиции в строительство генерации до 2042г в 63 трлн рубЦена нефти Brent на ICE росла более чем на 5%В РФ создали ИИ-сервис, который ускоряет разработку катализаторов для нефтегаза и водородной энергетики в 5 раз
СУЭНКО продолжает реализацию инвестиционного проекта «Железнодорожный транзит», в рамках которого в Зауралье ведется реконструкция воздушных линий напряжением 110 киловольт, питающих объекты РЖД и Транснефти. Проект стартовал в 2018 году: тогда энергетики приступили к реконструкции ЛЭП «Лебяжье-Тяга – Варгаши-Тяга» на территории Лебяжьевского района, затем продолжили работы в Варгашинском.
К осени СУЭНКО закончит реконструкцию воздушной линии «Лебяжье-Тяга – Варгаши-Тяга», и это будет означать завершение значимой части «Железнодорожного транзита». Сейчас реконструирован и введен в работу участок линии, имеющий стратегическое значение, так как он служит для присоединения к сети 110 кВ подстанции, которая в свою очередь обеспечивает электроснабжение нефтеперекачивающих объектов.
Протяженность этого участка – 4 км. Энергетики смонтировали 25 новых современных опор взамен прежних. Глубина свайных фундаментов, на которых они установлены, — 12 метров что делает их более устойчивыми к сильному ветру. Высота опор – 35 метров, это на 7 метров выше их предшественниц.
Также в 2021 году реконструкция ВЛ 110 кВ началась в Шумихинском районе.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм