Свежее
Электропотребление в РФ с начала года выросло на 3,7%С 1 мая экспортная пошлина на уголь может быть отменена на 4 месTotalEnergies объявит форс-мажор по «Ямал СПГ», если ЕС введет санкции на СПГ из РФВ Петербурге начато изготовление корпуса реактора для венгерской АЭС Пакш-227 апреля начнется перевод системы теплоснабжения Москвы на летний режим работыФАС проанализирует данные более 100 участников рынка топлива в регионах
Атоммаш отгрузил для ЭБ-1 Курской АЭС-2 атомный реактор нового типа ВВЭР-ТОИ
- 8 апреля, 2021
- 11:06
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – «Атомэнергомаш») отгрузили первый корпус атомного реактора ВВЭР-ТОИ (водо-водяной энергетический реактор типовой оптимизированный информатизированный) для первого блока Курской АЭС-2.
В торжественной церемонии, посвященной отгрузке, принял участие генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.
ВВЭР-ТОИ — разработка российских конструкторов ОКБ «ГИДРОПРЕСС» на базе технических решений для реакторных установок ВВЭР-1200. Атомные энергоблоки с реакторами нового типа характеризуются повышенной мощностью, улучшенными технико-экономическими показателями и обладают повышенной устойчивостью к экстремальным внешним воздействиям и природным катаклизмам.
Новый реактор был изготовлен из безникелевой стали. Технология предусматривает четыре сварных шва (вместо шести у корпуса реактора ВВЭР-1200). При этом уменьшение количества сварных соединений в зоне повышенного радиационного облучения улучшает эксплуатационные характеристики корпуса реактора. Для автоматической сварки под флюсом применялись сварочные материалы, которые ранее не использовались на «Атоммаше». Вес изделия составил около 340 тонн.
В ходе изготовления реактора ВВЭР-ТОИ специалисты завода провели весь комплекс испытаний изделия, включая гидравлические испытания корпуса со штатной крышкой верхнего блока при давлении 24,5 МПа (250 атмосфер), что выше рабочего давления в 1,4 раза. Завершающим этапом изготовления изделия стала контрольная сборка с внутрикорпусными устройствами. В корпус реактора в проектное положение были установлены шахта, выгородка, блок защитных труб. Специалисты завода совместно с представителями заказчика выполнили необходимые контрольные операции. В результате были проверены все геометрические параметры, соосность элементов и подтверждено качество изготовленного изделия.
«Создание любого нового высокотехнологичного изделия, а тем более реактора нового поколения – всегда задача нетривиальная. С одной стороны, в случае ВВЭР-ТОИ и оборудования для него, базовые конструкционные решения уже достаточно известны и отработаны нами на практике, в производстве. С другой стороны – в атомном машиностроении любые изменения для изготовления нового продукта влекут за собой целую череду решений по адаптации технологического процесса. А это достаточно длительные и сложные процессы. От эффективности выполнения этой задачи зависит очень многое. На данный момент мы продвинулись вперед вполне успешно», – отметил генеральный директор АО «АЭМ-технологии» Игорь Котов.
Транспортировка ВВЭР-ТОИ будет осуществляться комбинированным путем. До спецпричала Цимлянского водохранилища изделие доставят автотранспортом, далее — речной путь по Дону и Волге до причала в Воронеже. Затем изделие вновь перегрузят на автотранспорт и доставят до Курчатова. По воде груз преодолеет 1500 км, при транспортировке автопоездом дорожный путь составит 300 км, при этом корпус реактора пересечёт 9 мостов.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал
Электропотребление в РФ с начала года выросло на 3,7%
Рост потребления в технологически изолированных энергосистемах составил 2,6%.
С 1 мая экспортная пошлина на уголь может быть отменена на 4 мес
С начала 2024г экспортная пошлина для угля была отменена, однако…
TotalEnergies объявит форс-мажор по «Ямал СПГ», если ЕС введет санкции на СПГ из РФ
Заявил глава компании Патрик Пуянне.
В Петербурге начато изготовление корпуса реактора для венгерской АЭС Пакш-2
На предприятии Росатома «АЭМ-спецсталь».
27 апреля начнется перевод системы теплоснабжения Москвы на летний режим работы
В 2023г системы теплоснабжения Москвы были переведены на летний режим…
ФАС проанализирует данные более 100 участников рынка топлива в регионах
В Сибири, на Дальнем Востоке и в Южном федеральном округе.