Актуально
Ученые из Казани создали теплообменную поверхность для энергооборудованияЦифровой разрыв на месторождениях: почему традиционные решения для связи не работают в ТЭК и что приходит им на сменуSaudi Aramco приостановила экспорт СУГ с терминала Джуайма из-за аварииРоссети Новосибирск присоединились к федеральному проекту «Производительность труда»Британия продлила генлицензию для Lukoil International до 25 августа 2026гФАС рекомендовала нефтяникам оперативно реагировать на запросы аграриев перед посевной
Китайский экспресс «Гармония» в ходе испытаний на высокоскоростной железнодорожной магистрали Пекин-Шанхай разогнался до 486,1 км/ч. Китайская сторона заявила, что тем самым поставлен мировой рекорд. Впрочем, этот рекорд не бесспорен: в феврале 2007 года французский поезд TGV на линии Париж-Страсбург показал скорость в 553 км/ч.
Поезд «Гармония» испытывался между Цзаочжуаном (провинция Шаньдун) и Бэнбу (провинция Аньхой) на востоке Китая. С началом эксплуатации расстояние между двумя городами в 1318 километров поезда будут преодолевать за четыре часа.
Сегодня время полета самолетов между Пекином и Шанхаем составляет примерно два часа. Предыдущее достижение китайских железнодорожников, когда поезд развил скорость в 416,6 км/ч, было отмечено 28 сентября 2010 года в ходе пробной эксплуатации скоростной железной дороги Шанхай — Ханчжоу (провинция Чжэцзян), сообщает газета «Жэньминь жибао».
Министерство железных дорог КНР уже разместило заказ на 100 локомотивов нового поколения, которые отличаются повышенным уровнем безопасности, бесшумностью, высокой экологичностью и комфортом.
В настоящее время в Китае поезда, способные развивать скорость до 350 км/ч, курсируют на железнодорожных магистралях Пекин-Тяньцзинь, Ухань- Гуанчжоу, Чжэнчжоу-Сиань. В стране активно идет строительство скоростных линий железных дорог, общая протяженность которых к 2015 году должна составить около 40 тыс км.
Между тем в России так и не построено ни одного километра высокоскоростных магистралей, а приобретенные в Германии поезда Siemens запускаются по линии общего пользования с ограниченной скоростью, мешая пассажирам других поездов и подвергая опасности местных жителей.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Ученые из Казани создали теплообменную поверхность для энергооборудования
Ученые усовершенствовали геометрию так называемых безотрывных диффузорных выемок каплевидной формы…
Цифровой разрыв на месторождениях: почему традиционные решения для связи не работают в ТЭК и что приходит им на смену
Современное решение - мобильный автономный центр связи «Енисей Хаб».
Saudi Aramco приостановила экспорт СУГ с терминала Джуайма из-за аварии
Причиной стало обрушение части эстакады, по которой проходят трубопроводы с…
Россети Новосибирск присоединились к федеральному проекту «Производительность труда»
В 2026г компания планирует инвестировать в электросетевой комплекс региона около…
Британия продлила генлицензию для Lukoil International до 25 августа 2026г
В октябре прошлого года Великобритания и США включили «Лукойл» в…
ФАС рекомендовала нефтяникам оперативно реагировать на запросы аграриев перед посевной
ФАС ежедневно мониторит ситуацию на рынке нефтепродуктов, на внутреннем рынке…