Актуально
Рентабельность реализации Аи-92 на АЗС в Москве ушла в небольшой минусБензин в РФ за неделю подорожал в среднем на 18 коп, дизель — на 13 копВ 2025г Газпром нефть сократила чистую прибыль по РСБУ в 1,5 разаВ 2026г в электросетевой комплекс Карелии инвестируют 3,4 млрд рубК 2035г потребность в допмощностях для новых дата-центров может превысить 7 ГВтВсе жилые дома в садоводствах в Петербурге подключат к сетям газоснабжения к 2030г
Установленная на Петербургской бирже предельная верхняя граница колебания цен на бензин и дизельное топливо на уровне 0,01% помогла снизить волатильность цен и не спроецировала рост цен на население и промышленность, рассказал журналистам глава Петербургской биржи Игорь Артемьев.
«Прежде всего, это усилия правительства и ЦБ, потому что мы же располагаем, как страна, ресурсами, то есть нефтепродуктами. И надо было так маневрировать этими ресурсами, чтобы у нас не возникало дефицитных явлений. И правительству, и Банку России с помощью биржевых механизмов это удалось. Может быть, это не сразу получилось, потому что ситуация была чрезвычайно сложная, но теперь можно сказать, что справились», — сказал он, отвечая на вопрос о том, с чем связано текущее снижение цен на бирже и как на это повлиял установленный лимит на рост котировок.
«Касательно истории с шагами на бирже, конечно, шаг цены аукциона на повышение в 0,01% для автомобильных бензинов 92 и 95 марок и дизельного топлива сыграл очень большую роль. <…> Это биржевой механизм, который был давно внедрен на биржах, как и ряд других институтов. С его помощью удалось снизить волатильность цен», — добавил Артемьев.
Ранее Петербургская биржа сохранила до 28 ноября верхнюю предельную границу колебания цены на бензин на уровне +0,01%, но скорректировала порог отклонения цены вниз до -10% против -20%. Теперь с 11 ноября по 28 ноября установлены границы колебания цены по бензинам АИ-92 и АИ-95, а также зимнему, арктическому дизельному топливу на уровне +0,01%/-10% от текущей рыночной цены по биржевому инструменту. При этом границы колебания цены на межсезонному и летнему дизельному топливу, а также топливу для реактивных двигателей теперь установлены в диапазоне +0,1%/-10%.
По словам Артемьева, цены стали снижаться за счет сезонного баланса спроса и предложения, а также понимания шага цены по биржевым видам топлива. «Важно, что в период повышенного спроса биржевые инструменты не дали спроецировать рост цен на население и на промышленность», — добавил он.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Рентабельность реализации Аи-92 на АЗС в Москве ушла в небольшой минус
Рентабельность реализации Аи-92 на АЗС Москвы на 31 марта составляла…
Бензин в РФ за неделю подорожал в среднем на 18 коп, дизель — на 13 коп
До 66,73 руб за л и до 77,73 руб за…
В 2025г Газпром нефть сократила чистую прибыль по РСБУ в 1,5 раза
До 281,8 млрд руб.
В 2026г в электросетевой комплекс Карелии инвестируют 3,4 млрд руб
Энергетики отремонтируют 247 км ЛЭП, 75 ПС 35-110 кВ, 33…
К 2035г потребность в допмощностях для новых дата-центров может превысить 7 ГВт
Как для классических дата-центров, так и для ИИ-ЦОД эффективным решением…
Все жилые дома в садоводствах в Петербурге подключат к сетям газоснабжения к 2030г
Из 119 СНТ, расположенных в черте города, 70 уже полностью…