Актуально
Электросетевые компании РФ: Рейтинг качества услуг по техприсоединению не менее 670 кВтЯпония в мае вновь высвободит нефть из резервных запасовРоссети Северный Кавказ оштрафовали за частые отключения электричества в МахачкалеМинэнерго США объявило тендер на передачу 30 млн баррелей нефти из стратегического резерваПоправки в НК предлагают освободить от НДС услуги по бесплатной догазификацииСибур выплатит дивиденды за 2025г из расчета 4,64 руб на акцию
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) Ростеха в Самаре проводит испытания двигателя, который будет сочетать два вида топлива — водород и метан. Об этом сообщил на научно-производственном форуме «Золотая долина» заместитель генерального конструктора корпорации Дмитрий Карелин.
«Мы применяем уже альтернативные виды топлива, кроме пропана и дизеля, которые всегда использовались. Мы также работаем по водородной горелке. Сжигаем водород, он горит очень хорошо, однако очень много научных проблем с ним связанных появляется. <…> Как сделать так, что горелка могла работать и на метане, и на водороде. Достаточно большая научная проблема, которую мы решаем для себя. В Самаре сейчас как раз проводим испытания двигателя 32 МВт, который мы сейчас разрабатываем, и который оборудован этими горелками», — сказал он.
В октябре ОДК представила опытный образец индустриального двигателя мощностью 32 МВт. Заявлялось, что он предназначен для транспортировки газа по магистральным трубопроводам. Двигатель разработан и произведен на самарском предприятии ОДК-Кузнецов. Он был создан на базе серийного двигателя мощностью 25 МВт с применением современных технологий и решений.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм