Налоговый маневр ограничит экспорт нефти и нефтепродуктов из РФ в декабре

Экспорт нефти и нефтепродуктов из РФ может существенно сократиться в декабре в преддверии «большого налогового маневра», который предусматривает резкое снижение таможенных пошлин с 1 января 2015 года, что значительно улучшает экономику поставок, сообщают источники Рейтер.

По расчетам Рейтер, при условии сохранения цены на нефть с 15 ноября по 14 декабря на уровне предыдущего периода мониторинга (около $83 за баррель) пошлина на нефть снизится в январе на 29 процентов, или на $80 за тонну, до $197,5 за тонну c $277,5 за тонну в декабре.

Пошлина на дизтопливо упадет на 47 процентов, или на $86 за тонну, до $94,80 за тонну c $180,30 за тонну; на мазут — на 18 процентов, или $33 за тонну, до $150,10 с $183,10 за тонну.

Верхняя палата российского парламента 19 ноября одобрила налоговый маневр, и документу осталось получить подпись президента РФ.

Свидетельством сокращения экспорта стал проект позиционного графика для портов РФ, показавший в среду, что предложение Urals в Приморске в период с 1 по 11 декабря упадет до 0,8 миллиона тон с 1,1 миллиона тонн в ноябре. Поставки из Усть-Луги в первой декаде декабря должны составить 0,5 миллиона тонн против 0,7 миллиона тонн месяцем ранее.

Предложение Urals с отгрузкой из черноморского Новороссийска упадет 1-9 декабря до 0,52 миллиона тонн против 0,82 миллиона тонн.

По оценке трейдеров, суммарное сокращение экспорта нефти в декабре к ноябрю может составить около 1,0 миллиона тонн.

«(Проект экспортного плана декабря) короткий за счет резервов, которые отправляются на следующий месяц — с декабря на январь. Из-за разницы в пошлине — там разница в $11 за баррель по налоговому маневру. Это очень актуально», — сказал источник в торговых кругах.

«Предварительно (экспортный план на) весь месяц будет короче. Вопрос в том, на сколько,» — говорит сотрудник российской нефтяной компании.

Между тем ограниченный резервуарный парк под хранение нефти и нефтепродуктов и контрактные обязательства перед покупателями будут сдерживать объем переноса грузопотока с декабря на январь, отмечают источники в отрасли.