Актуально
Дефицит СПГ может больше повредить мировой экономике, чем нехватка нефтиИмпорт газа по трубе из РФ в КНР в январе — феврале снизился по стоимости на 8%Чек-лист для менеджера проекта в ТЭК: как не забыть про связь при освоении нового месторождения или строительстве энергообъектаМинэнерго РФ анализирует влияние на рынок покупок топлива на бирже через посредниковВ научном институте Роснефти испытали мобильную установку сепарации высоковязкой нефтиКатар потеряет 17% экспорта СПГ на срок до 5 лет из-за атак Ирана
ОАО «Орскнефтеоргсинтез» (Орск, Оренбургская область) инвестирует 1,5 миллиарда рублей в реконструкцию установки гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24-2000, сообщается на сайте завода.
«Согласно требованиям технического регламента, с 2015 года в стране будет запрещен оборот автомобильных бензинов и дизтоплив ниже, чем Евро-3. Для этого проводится реконструкция установки гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24-2000 стоимостью 1,5 миллиарда рублей, что позволит с 2014 года выпускать дизельное топливо Евро-4, а с 2015 года – Евро-5», — говорится в сообщении.
Реконструкция объекта завершится в 2014 году. На установке планируется заменить и реконструировать оборудование, внедрить систему автоматического управления. Поставщиками оборудования выступают российские компании, а также нидерландско-британская ShellGlobal Solutions/Criterion. Реконструкция ведется на действующей установке, которая работает в штатном режиме.
Установка гидроочистки дизельного топлива введена на Орском НПЗ в 1995 году. Ее проектная мощность составляет 2 миллиона тонн в год. За 9 месяцев текущего года план по выпуску дизельного топлива был выполнен на 100%, производство составило 1,3 миллиона тонн, что на 6% больше, чем в 2012 году.
Орский нефтеперерабатывающий завод производит автобензины, дизельное топливо, масла, авиакеросин, битум, мазут. Установленная мощность по переработке нефти превышает 6,6 миллиона тонн в год.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм