Японцам нашли место на Магадане

«Роснефть» привлекла в свои шельфовые проекты очередного иностранного партнера: японская Inpex будет совместно с российской госкомпанией заниматься изучением и разработкой блоков Магадана-2 и Магадана-3. Остальные партнеры «Роснефти» за доступ к российскому шельфу предлагали в обмен участие в проектах за рубежом, но, какие именно активы предложит японская компания, пока неясно, пишет «Коммерсантъ».

«Роснефть» и японская Inpex вчера подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого компании будут совместно осваивать участки Магадан-2 и Магадан-3, расположенные в Охотском море. Японская компания стала партнером «Роснефти» на тех же условиях, что и уже сотрудничающие с российской стороной иностранные компании. Доля Inpex в проекте составит 33,3%, она возьмет на себя все расходы на геологоразведку и выплатит «Роснефти» бонус за каждое коммерческое открытие запасов нефти и газа пропорционально своей доле участия, говорится в сообщении российской госкомпании.

Окончательные соглашения между «Роснефтью» и Inpex будут подписаны до конца года. Подобного рода договоренности у «Роснефти» пока есть только с американской Exxon Mobil и норвежской Statoil; партнерами российской госкомпании на шельфе являются также итальянская ENI и китайская CNPC. Согласно этим соглашениям, «Роснефть» вошла в собственные проекты Exxon Mobil и Statoil. Exxon Mobil предложила «Роснефти» 30% в 20 блоках в Мексиканском заливе, Канаде, а также в Техасе в месторождении трудноизвлекаемой нефти, а в середине февраля госкомпания получила опцион на 25% в месторождении на Аляске Point Thomson. Statoil, в свою очередь, пообещала «Роснефти» долю в проектах разведки и добычи в Северном море, а также в норвежской части Баренцева моря, но конкретных договоренностей между компаниями, по сведениям издания, пока нет.

Inpex Corporation — крупнейшая японская нефтегазовая компания, участвующая в 71 нефтегазовом проекте в 27 странах. В частности, она работает в Индонезии, Австралии, Северной Америке, Бразилии, Европе и участвует в многочисленных шельфовых проектах, в том числе в Мексиканском заливе и на Каспии, занимается добычей сланцевого газа на территории Канады. Основным проектом Inpex в Японии является газовое месторождение Минами—Нагаока. До соглашения с «Роснефтью» Inpex уже вела совместный бизнес с ЛУКОЙЛом: компании совместно разведывают в Ираке месторождение Блок-10.

У Inpex была и попытка начать совместный бизнес с «Роснефтью»: еще в 2011 году, как сообщали японские СМИ, рассматривался вариант консорциума по разведке и разработке месторождений Восточной Сибири и Магадана. Предполагалось, что Inpex станет одним из его участников. До этого «Роснефть» собиралась разрабатывать шельф Магадана вместе с китайской CNPC в рамках СП компаний «Восток Энерджи», но китайцев не устроили тарифы на прокачку нефти, и этот вариант сорвался. Совместно разведывать и разрабатывать магаданские проекты «Роснефть» также предлагала частным российским компаниям, а также индийской ONGC.

Участки Магадан-2 и Магадан-3 находятся в северной части Охотского моря, их суммарные извлекаемые ресурсы составляют 1,5 млрд тонн нефтяного эквивалента (840 млн тонн нефти и 921 млрд кубометров газа). По словам источника, знакомого с текстом лицензионного соглашения «Роснефти», госкомпания в 2014-2017 годах обязана провести на двух участках 2D-сейсморазведку, до 2019 года пробурить две поисковые скважины, а в случае открытия месторождения провести 3D-сейсморазведку и пробурить две разведочные скважины. Геофизическое изучение блоков «Роснефть» начала в конце 2012 года. Кроме того, в Охотском море компания владеет лицензией на разведку и разработку Магадана-1 и с долей 20% участвует в проекте Сахалин-1.

Виталий Крюков из «ИФД-Капитала» считает, что магаданские проекты «Роснефти» в силу тяжелых климатических условий несут более высокие риски, чем те, которые госкомпания уже предложила другим своим иностранным партнерам. Заинтересованность в них Inpex эксперт объясняет стремлением еще больше диверсифицировать свой пакет активов и в будущем заключить контракт на долгосрочную поставку сырья в Японию.