Актуально
Сборка 3-х саркофагов для обломков танкеров «Волгонефть» завершается в НовороссийскеАлжир близок к соглашениям о разработке месторождений газа с Exxon Mobil и ChevronЭБ-4 Белоярской АЭС выведен в планово-предупредительный ремонт с модернизациейУщерб непосредственно от разлива с танкера «Волгонефть-239» составил 35,3 млрд рубРФ внесла в указ по «Сахалину-1» условия получения иностранными компаниями доли в проектеВыхлопные газы в Москве сравнялись с прочими вредными веществами от авто
Первый в России электробус — электрический автобус НЕФАЗ-52992 прошел сертификацию, сообщает пресс-служба КамАЗа. Автономный электрический ход рассчитан более чем на 200 км.
Автобус соответствует всем требованиям, которые сегодня предъявляются к средствам перевозки пассажиров на городском транспорте, отметили в пресс-службе.
На крыше, в салоне и в заднем свесе электробуса размещена литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея энергоёмкостью 313,6 кВт/ч. Электробус оборудован зарядным устройством мощностью 48 кВт, при этом процесс полной зарядки машины занимает 8 часов. Для быстроты зарядки (20-30 минут) от сети до 500 кВт на НЕФАЗ-52992 установлены специальные силовые разъёмы.
Электробус оснащён системой телеметрии, которая по ГЛОНАСС или GSM-каналам передаёт информацию на удалённый компьютер сервисной службы для контроля параметров состояния батареи и основных агрегатов.
Автобус разработан и создан в НИИ Комбинированных энергоустановок совместно с ОАО «НЕФАЗ» — дочерним предприятием КамАЗа в Башкирии по заказу фирмы «Лиотех» для нужд Росатома.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм Канал