Актуально
Ситуация на топливном рынке РФ стабильная, запасов топлива достаточноРоссети Новосибирск обеспечат электроснабжение микрорайона в наукограде КольцовоНовак поручил Минфину рассмотреть возможность корректировки НДДПравительство РФ рассматривает возможность корректировки топливного демпфераГазпром 1 февраля поставил российским потребителям рекордный для этого месяца объем газаНа ВЛ-500 кВ, обеспечивающей выдачу мощности Приморской ГРЭС, заменят 6 фундаментов опор
Филиал «ЛуТЭК» ОАО «ДГК» завершил строительство нового перехода трубопроводов теплосети через канал пропуска реки Контровод, расположенный между Приморской ГРЭС и поселком Лучегорск.
Заказчиком данной работы выступила Дальневосточная генерирующая компания (входит в состав ОАО «РАО ЭС Востока»). Проект выполнен специалистами ЗАО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт «Дальводпроект». Проект получил положительное заключение ФГУ «Главгосэкспертиза» и был включен в инвестиционную программу Лучегорского топливно-энергетического комплекса как объект нового строительства.
Необходимость строительства нового перехода теплосети была связана с недопустимым снижением ресурса трубопроводов на данном участке, эксплуатируемом более 25 лет. В 1983 году фактическая эксплуатационная нагрузка на конструкцию превысила расчетную, произошел крен береговых опор-пилонов в сторону канала. С целью усиления конструкции в дно канала были забиты дополнительные свайные опоры. Однако со временем, по причине сверхнормативного прогиба трубопроводов в пролете, выработки запаса по величине натяжения вантов, разрушения до половины сечения промежуточных свайных опор, крена береговых устоев, возникла необходимость замены существующего перехода. Тем более, что конструктивное решение данного вантового перехода не позволяло выполнять ремонт теплосети — проектом была предусмотрена замена трубопроводов с моста, но в связи с недостаточностью его габаритов, интенсивным потоком автотранспорта (мост расположен на гострассе М-60 «Уссури» Хабаровск – Владивосток) размещение грузоподъемной техники на нем было невозможно.
В течение 2010-2011 годов в ходе строительства нового объекта был выполнен монтаж трех блоков мостового пролета общей длиной 60 метров, высотой 3,8 и шириной 4,8 метра. Новым конструктивным решением стало применение буронабивных опор диаметром один метр с залеганием на глубину до 18-ти метров. В ходе строительства перехода уложено более 200 кубических метров бетона, 2,2 тысячи кубометров дресвяно-щебенистого грунта.
Монтаж трубопроводов теплосети выполнен в 2-ниточном исполнении длиной 190 погонных метров, диаметр трубы — 530 миллиметров. Протяженность трубопровода холодной воды составляет 130 погонных метров с диаметром трубы 325 миллиметров.
При строительстве нового перехода предусмотрена конструкция моста с возможностью параллельной прокладки прочих коммуникаций, замены, при необходимости, трубопроводов без проведения дополнительных дорогостоящих мероприятий.
Реализация данного проекта направлена, в первую очередь, на обеспечение надежного, стабильного снабжения потребителей п.Лучегорск теплом и горячей водой.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Ситуация на топливном рынке РФ стабильная, запасов топлива достаточно
Сообщил вице-премьер России Александр Новак, выступая на заседании комитета по…
Россети Новосибирск обеспечат электроснабжение микрорайона в наукограде Кольцово
Мощность присоединения составит 5 МВт.
Новак поручил Минфину рассмотреть возможность корректировки НДД
НДД — это налог, который зависит от финансового результата, более…
Правительство РФ рассматривает возможность корректировки топливного демпфера
Сообщил вице-премьер России Александр Новак.
На ВЛ-500 кВ, обеспечивающей выдачу мощности Приморской ГРЭС, заменят 6 фундаментов опор
Используются конструкции из высокопрочного железобетона, устойчивые к воздействиям влаги и…