Актуально
В 2026г Казахстан намерен нарастить поставки нефти в Германию по «Дружбе» на 19%В 2026г в Астраханской области построят и реконструируют 318 км ЛЭППредел нефтедобычи «восьмерки» ОПЕК+ в мае вырастет на 100 тыс б/сСтраны ОПЕК+ до июля 2026г компенсируют 3,797 млн б/с перепроизводства нефтиДобыча нефти на Тенгизе в Казахстане восстановлена после ЧПНа ЭБ-1 Балаковской АЭС началась опытная эксплуатация «толерантного» МОКС-топлива для реакторов ВВЭР
Чтобы избежать дефицита, государство собирается создать резерв авиакеросина, оператором которого станет «Роснефтегаз». С таким предложением выступает Министерство энергетики, рассказал «Известиям» источник, знакомый с планами ведомства.
Этим инициативы Минэнерго не ограничиваются. Ведомство предлагает также расширить биржевые торги авиакеросином. По экспертным оценкам, сейчас через биржу покупается только 15% авиатоплива. А чтобы повысить прозрачность цен на внутреннем рынке, нужно ввести объективный индикатор цен на основе биржевых и внебиржевых сделок, считают чиновники.
По словам источника «Известий», сейчас также обсуждается запуск нового механизма товарного кредитования. Однако детали этого предложения уточнить не удалось.
Павел Строков из информационно-аналитического центра «Кортес» полагает, что решить проблему дефицита топлива сможет только системный подход, который учитывал бы не отдельно рынок каждого вида нефтепродуктов и отдельно потребителей, а сводил бы все воедино.
— Сейчас — это типично авральная работа по погашению мини-пожаров. Там погасили — здесь проявилось, — говорит эксперт. Он напоминает, что у нас каждый год одни и те же проблемы. Весной — с бензином, летом — с авиационным керосином, осенью и зимой — с дизельным топливом, — пишут «Известия».
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм