Актуально
Российские акционеры NIS намерены как можно скорее урегулировать ситуацию вокруг компанииРФ и Сербия продолжают переговоры по газовому контрактуСовет директоров Русгидро принял проект стратегии развития группы до 2050гОперационная деятельность ДГК должна выйти на безубыточность за 5 летКольская АЭС досрочно выполнила задание ФАС по выработке 10,5 млрд кВтчСовет директоров Мосэнерго в январе рассмотрит рекомендацию по дивидендам-2024
Сверхприбыльный рынок перевозок нефти супертанкерами готовится пережить 35-процентный спад вследствие того, что многие нефтеперерабатывающие заводы закрыты, и предложение судов стабильно превышает спрос, передает k2kapital.com.
Стоимость доставки будет падать в среднем до $28,8 тыс. в день в этом квартале с $44,5 тыс. по состоянию на 1 апреля, согласно среднему прогнозу 13 аналитиков, трейдеров и брокеров, опрошенных Bloomberg.
«НПЗ замедляют работу и останавливаются, и они уже импортировали много сырья для переработки, — говорит Андреас Верготтис (Andreas Vergottis), директор по исследованиям Tufton Oceanic Ltd. — Запасы сырья высоки и будут расти и дальше. Весь II квартал будет для перевозчиков проблематичным».
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм