Актуально
В Крыму увеличат число АЗС с топливом в свободной продажеМинэнерго РФ не рассматривает запрет экспорта дизеля для НПЗСО ЕЭС в декабре проведет 1-й отбор агрегаторов энергоспроса в ДФОВ 2026г Хабаровский нефтезавод планирует переработать свыше 5 млн т нефтиРоссети предложили ужесточить ответственность за самовольное присоединение «черных» майнеров к электросетямСтремительный рост экспорта СПГ из США может привести к перенасыщению рынка
МЭС Урала завершили ремонт автотрансформатора 220/110/10 на подстанции 500кВ Вятка. Работы выполнены в рамках плановой ремонтной программы ОАО «ФСК ЕЭС».
В ходе ремонта автотрансформатора МЭС Урала осуществили ревизию устройства регулировки напряжения под нагрузкой, отремонтировали трансформаторный и обходной разъединители 220кВ, провели ремонт шкафа автоматического охлаждения трансформатора и вентиляторов обдува системы охлаждения, промыли охладители, провели отбор проб трансформаторного масла и опробовали автоматическую систему пожаротушения. Чуть ранее, на подстанции 500 кВ Вятка в рамках плановой ремонтной программы был проведен ремонт еще одного автотрансформатора (АТ-3) и автотрансформаторной группы (АТГ-1). В сентябре планируется приступить к плановым ремонтным работам на АТГ-2.
Подстанция 500 кВ Вятка трансформаторной мощностью 1402 МВА введена в работу в 1976 году. Она является единственной подстанцией данного класса напряжения в Кировской области и системной подстанцией межрегионального транзита 500 кВ между Объединенными энергосистемами Урала и Центра. Через энергообъект осуществляются перетоки мощности между Кировской, Пермской, Удмуртской и Костромской энергосистемами. Кроме того, подстанция 500 кВ Вятка служит основным источником электроснабжения Кирова, Кирово-Чепецка, Котельнича и прилегающих районов. От нее получают электроэнергию объекты Горьковской железной дороги и Кирово-Чепецкий химический комбинат им. Б.П. Константинова – один из крупнейших в России и Европе производителей полимеров и удобрений.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм