СМ поставили два рабочих колеса для гидроагрегатов Загорской ГАЭС-2

Два рабочих колеса для насос-турбин гидроагрегатов Загорской ГАЭС-2 прибыли на площадку строящейся станции. Это вторая партия оборудования, предназначенного для гидроагрегатов № 3 и № 4 будущей ГАЭС. Рабочие колеса для первых двух гидроагрегатов были отгружены и поставлены на Загорскую ГАЭС-2 в июне 2010 года.

Рабочие колеса диаметром 6,3 м и весом 102 тонны каждое были изготовлены  петербургской энергомашиностроительной компанией «Силовые машины». Перевозка такого оборудования из  Санкт-Петербурга до строительной площадки Загорской ГАЭС-2 в Сергиево-Посадский район Московской области осуществлялась специальным  автотранспортом по федеральной трассе Москва – Санкт-Петербург. Транспортная операция по доставке крупногабаритного тяжеловесного оборудования продолжалась трое суток.
Рабочие колеса агрегатов гидроаккумулирующей электростанции (ГАЭС) в отличие от гидросилового оборудования ГЭС могут вращаться в обе стороны.  За счет этой уникальной особенности ГАЭС аккумулирует (запасает) электроэнергию, возвращая её в энергосистему по мере необходимости. В часы, когда в энергосистеме наблюдается спад энергопотребления (преимущественно — ночью), гидроагрегаты ГАЭС работают в качестве насосов и, потребляя дешевую электроэнергию, перекачивают воду из нижнего бассейна в верхний аккумулирующий бассейн на высоту несколько десятков или сотен метров. В периоды высокого спроса на электроэнергию (преимущественно в утренние и вечерние часы)  ГАЭС переход в генераторный режим, превращая энергию падающей воды — в электрическую.

Для разгрузки рабочих колес на строительной площадке использовался  мощный кран грузоподъемностью 250 тонн. Для безопасного хранения и защиты прибывшего оборудования  от атмосферных осадков изготовлен специальный 7 метровый навес.
— Мы получили вторую — последнюю партию рабочих колес. Таким образом, на станционной площадке в данный момент находятся  все четыре рабочих колеса, необходимых для монтажа гидроагрегатов. Это одно из важнейших событий в жизни стройки, которому все мы очень рады, — сообщил генеральный директор ОАО «Загорская ГАЭС — 2» Владимир Магрук. — С вводом второй очереди Загорская ГАЭС станет самой крупной электростанцией в Московском регионе.

Договор на поставку насос-турбин для Загорской ГАЭС-2 был подписан между ОАО «Силовые машины» и ОАО «Загорская ГАЭС-2» в октябре 2007 года. В соответствии с контрактными обязательствами энергомашиностроительная компания обеспечила проектирование, изготовление, модельные испытания и поставку четырех насос-турбин мощностью 214 МВт каждая для четырех гидроагрегатов станции. В настоящее время, в соответствии с условиями договора, специалисты «Силовых машин» проводят работы по шеф-монтажу поставленного гидрооборудования.

Строительство Загорской ГАЭС-2 ведется вблизи действующей Загорской ГАЭС — Филиала ОАО «РусГидро». По оценке Системного оператора дефицит маневренной регулирующей мощности в Центральном регионе России составляет 2,5-3,0 млн. кВт, в том числе в Московской области — около 1,5 млн. кВт. Вторая очередь Загорской гидроаккумулирующей станции строится для частичного решения этой проблемы, а также — предупреждения аварийных ситуаций в Москве и Московской области. После завершения строительства и выхода на проектную мощность высокоманевренные мощности Загорской ГАЭС-2 будут способствовать сглаживанию пиковых нагрузок и заполнению ночных провалов суточных графиков энергопотребления в ОЭС Центра, что увеличит надёжность и улучшит качество энергоснабжения региона.

Первые два гидроагрегата Загорской ГАЭС-2 мощностью 420 МВт планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2012 года. На полную мощность (840 МВт в режиме ГЭС, 1000 МВт — в насосном режиме) станция выйдет в 2014 году. В состав сооружений станции входят верхний и нижний бассейны, водоприемник, напорные водоводы и станционный узел, объекты схемы выдачи мощности, а также объекты инфраструктуры, которые обеспечивают строительство. Возведение Загорской ГАЭС-2 ведется на площади более 700 гектаров. На строительной площадке задействовано свыше 500 единиц техники и 1500 человек. Работы ведутся в круглосуточном режиме.