Актуально
Единый срок внесения платы за жилье и коммунальные услуги ввели в РФКвота «восьмерки» ОПЕК+ в марте увеличивается на 124 тыс б/сСтоимость нефти Brent может вырасти на $20 за баррель уже 2 мартаГОСТ установил единые требования к роботам для нефтегазовой отраслиИран может блокировать 20% мировых поставок нефти через Ормузский проливЦена нефти может уйти выше $80 на фоне ударов США по Ирану
Работы по сборке трех саркофагов (коффердамов) для обломков затонувших у Керченского пролива танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» ведутся в Новороссийске, габариты конструкций сопоставимы с пятиэтажным домом. Об этом сообщил начальник участка АО «Дороги и мосты» Нацпроектстроя Максим Смирнов.
″На данном плавдоке собираются три коффердама, которые служат для защиты и изоляции фрагментов судов, совершивших крушение в Керченском проливе. Коффердамы представляют из себя сборные металлические ящики, которые состоят из элементов, которые изготовили в городе Тюмени на предприятии «Мостострой 11» Нацпроектстроя. После этого из транспортировали в Новороссийск и уже в плавдоке происходит их сборка″, — сообщил Смирнов.
Он отметил, что конструкции имеют высокую степень герметичности. По его словам, на сборку каждого такого объекта требуется 80 понтонов, также он состоит из плит перекрытия, которые скрепляют между собой высокопрочными болтами, между понтонами и плитами перекрытия наносится герметик для предупреждения вытекания мазута.
″Размер самого коффердам составляет 78 на 28 на 20 метров, что, в принципе, сопоставимо с пятиэтажным жилым домом″, — добавил Смирнов.
Коффердамы установят на месте крушения танкеров в Керченском проливе методом затопления и балластировки, каждый из них оборудован восемью люками для доступа водолазов с оборудованием для откачки нефтепродуктов.
Как пояснил Смирнов, коффердам «будет опускаться на дно за счет его затопления, балластировки». После этого через специальные люки «будут проникать водолазы и доставлять свое оборудование к месту нахождения обломков» для откачки нефтепродуктов. По его словам, каждый из саркофагов оборудован восемью подобными люками. Также конструкции будут оснащены поплавками и разметкой для координации действий, рассказал он.
Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря 2024 года. По информации экстренных служб, они перевозили около 9,2 тыс. тонн мазута. В результате бедствия в акватории Черного моря произошел разлив нефтепродуктов, ведется ликвидация последствий ЧП, создана правительственная комиссия для координации работ. По данным Минтранса РФ, в Черное море попало около 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Единый срок внесения платы за жилье и коммунальные услуги ввели в РФ
До 15 числа месяца, следующего за расчетным.
Квота «восьмерки» ОПЕК+ в марте увеличивается на 124 тыс б/с
До 32,627 млн б/с из-за снижения компенсаций перепроизводства нефти, допущенного…
Стоимость нефти Brent может вырасти на $20 за баррель уже 2 марта
28 февраля стоимость апрельских и майских фьючерсов на нефть марки…
Иран может блокировать 20% мировых поставок нефти через Ормузский пролив
Такая оценка приводится в материале швейцарской газеты Neue Zürcher Zeitung…
Цена нефти может уйти выше $80 на фоне ударов США по Ирану
Дальнейший рост котировок возможен только при появлении реальных признаков реализации…