Актуально
Ростех запустил серийное производство оборудования для мобильных электролабораторийСША отменят пошлины в размере 25%, введенные в отношении Индии за закупку нефти у РФЕдиная квитанция ДЭК включит начисления за обращение с ТКО, при этом клиенты смогут экономить на оплатеВ Амурской области растет спрос на электронные сервисы ДЭК среди корпоративных клиентовЭнергетики ЕАО отмечают снижение аварийности на ЛЭПДРСК инвестирует в надёжность энергоснабжения Дальнего Востока
Арбитражный суд Краснодарского края отказал в удовлетворении ЗАО «Волгатранснефть» ходатайства об объединении в одно производство гражданских споров, связанных с крушением у Керченского пролива «Волгонефти-239».
В среду суд рассматривает иск Черноморо-Азовского морского управления Росприроднадзора к владельцу «Волгонефти-239» — компании «Волгатранснефть. Представитель ответчика ходатайствовал перед судом об объединении в одно производство гражданских споров по возмещению ущерба, инициированных Черноморо-Азовским морским управлением Росприроднадзора и ФГБУ „Морспасслужба“.
«В удовлетворении ходатайства ответчика об объединении дел в одно производство отказать», — огласила судья.
Истец против удовлетворения ходатайства возражал, аргументируя тем, что материалы данных судебных разбирательств имеют различную доказательную базу. Также ответчик ходатайствовал о привлечении к спору в качестве третьих лиц страховых организаций ООО «Абсолют страхование» и АО «Российская национальная перестраховочная компания». Данное ходатайство суд удовлетворил.
Ранее представитель истца сообщал, что на момент крушения на борту танкера находились 4,3 тыс. тонн мазута, часть из них попали в акваторию при аварии, когда судно раскололось на две части, оставшийся мазут на борту затонувшей носовой части судна залег на дно. Сумма исковых требований превышает 35 млрд рублей. В судебном заседании представитель Росприроднадзора пояснил, что расчет ущерба произведен на 2,8 тыс. тонн мазута, из расчета был исключен объем, ранее откачанный из кормовой части, которая была утилизирована.
Судебное разбирательство отложено на 13 августа.
Также в Арбитражном суде Краснодарского рассматривается иск ФГБУ «Морспасслужбы», которая пытается солидарно взыскать компенсацию за проведение работ по ликвидации последствий от крушения танкеров. Ответчиками по иску проходят ООО «Каматрансойл» (владелец «Волгонефть-212»), ООО «Кама шиппинг» (фрахтователь «Волгонефть-212») и ЗАО «Волгатранснефть» (владелец «Волгонефть-239»). «Морспасслужба» заявила ходатайство об уточнении исковых требований, увеличив размер иска до 485,1 млн рублей. В заседании объявлен перерыв до 1 августа.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм
Ростех запустил серийное производство оборудования для мобильных электролабораторий
Приборы, измеряющие параметры трансформаторных подстанций, могут бесперебойно работать при температурах…
США отменят пошлины в размере 25%, введенные в отношении Индии за закупку нефти у РФ
США намерены снизить ставку ответных пошлин с 25% до 18%.
Единая квитанция ДЭК включит начисления за обращение с ТКО, при этом клиенты смогут экономить на оплате
Задолженность за предыдущие периоды будет отражена в квитанции за февраль.
В Амурской области растет спрос на электронные сервисы ДЭК среди корпоративных клиентов
Почти 40 % от общего количества предприятий и организаций Амурской…
Энергетики ЕАО отмечают снижение аварийности на ЛЭП
В 2025г «Электрические сети ЕАО» зафиксировали на 14% меньше отключений…
ДРСК инвестирует в надёжность энергоснабжения Дальнего Востока
В 2026 году будет построено и реконструировано более 800 км…