Актуально
РФ и Пакистан в ближайшие 1-1,5 мес рассмотрят дорожную карту по поставкам топливаГазпром вложит 9,8 млрд руб в программу газификации Якутии на 2026–2030ггБелоруссия и Газпром подписали дорожную карту сотрудничества на 2025–2030ггНефтегазовые доходы бюджета РФ за 9 мес снизились на 20,6%ОМК запустит производство высокопрочных соединительных деталей для газопроводовГазпром подписал программы газификации ряда регионов РФ на 2026–2030гг
По словам министра энергетики России Александра Новака, переход России в 2016 году на бензин экологического класса «Евро-5» не должен отразиться на ценах. «Удорожание бензина никак не связано с переходом на потребление более высоких экологических классов автомобильного бензина»,— сообщил господин Новак в интервью «Российской газете». По словам главы Минэнерго, задача ведомства состоит в том, чтобы с 1 января 2016 года сохранить темпы, намеченные по исключению из оборота неэкологичных марок, в частности, четвертого класса.
«Сейчас мы в министерстве как раз производим оценку баланса автомобильного бензина на следующий год. И в случае необходимости, если не будет хватать бензина пятого класса, не исключено принятие решения, чтобы оставить в обороте и часть четвертого класса»,— заявил господин Новак.
Как ранее сообщал «Ъ», российский автопром просит перенести перевод отрасли на двигатели стандарта «Евро-5», намеченный на 1 января 2016 года. Свою позицию производители объясняют критической ситуацией на рынке: модернизация двигателей дополнительно подстегнет рост цен на машины, а от каждого завода потребует порядка 2 млрд руб. вложений. Но есть противники отсрочки, в том числе, что неожиданно, руководство АвтоВАЗа.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм