Актуально
Газпром и Минэнерго Казахстана обсудили развитие газотранспортной системыВ Заполярье 50% жителей были под угрозой отключений электричества при аварии на ЛЭПВ 2025г Россети Юг присоединили 270,5 МВт потребительской мощности в Ростовской областиПотребление электромощности в энергосистеме Санкт-Петербурга и области обновило исторический максимумРоссети Новосибирск направят более 172 млн руб на реконструкцию ЛЭП для угольных разрезовВ Архангельской области из-за аварии нарушено электроснабжение более 9 тыс домов
По словам министра энергетики России Александра Новака, переход России в 2016 году на бензин экологического класса «Евро-5» не должен отразиться на ценах. «Удорожание бензина никак не связано с переходом на потребление более высоких экологических классов автомобильного бензина»,— сообщил господин Новак в интервью «Российской газете». По словам главы Минэнерго, задача ведомства состоит в том, чтобы с 1 января 2016 года сохранить темпы, намеченные по исключению из оборота неэкологичных марок, в частности, четвертого класса.
«Сейчас мы в министерстве как раз производим оценку баланса автомобильного бензина на следующий год. И в случае необходимости, если не будет хватать бензина пятого класса, не исключено принятие решения, чтобы оставить в обороте и часть четвертого класса»,— заявил господин Новак.
Как ранее сообщал «Ъ», российский автопром просит перенести перевод отрасли на двигатели стандарта «Евро-5», намеченный на 1 января 2016 года. Свою позицию производители объясняют критической ситуацией на рынке: модернизация двигателей дополнительно подстегнет рост цен на машины, а от каждого завода потребует порядка 2 млрд руб. вложений. Но есть противники отсрочки, в том числе, что неожиданно, руководство АвтоВАЗа.
Читайте в Telegram:
Наш Телеграм