Свежее
Глава СПбМТСБ считает, что Новатэк должен выйти на биржевые торги газомАссоциация ГП и ЭСК проведет конкурс профессионального мастерства ProСбытФАС допускает увеличение норматива продаж нефтепродуктов на срочном рынкеИнтер РАО стала владельцем Уральского турбинного заводаЭБ-4 Белоярской АЭС выведен на полную мощность после ремонтаРосатом планирует до конца 2026г построить завод по выпуску РЗМ-продукции
СУЭНКО развивает электротранспорт в Тюмени
- 28 ноября, 2017
- 09:38
На презентации инноваций в сфере городского пассажирского транспорта Администрация Тюмени и ПАО «СУЭНКО» заключили соглашение, цель которого развитие электротранспорта и повышение его доступности.
В конце октября 2017 года в Тюмень прибыл экспериментальный городской электробус ЛиАЗ и экспресс-зарядка. С этого момента началось развитие инфраструктуры для электротранспорта города. СУЭНКО приобрела и установила три зарядные станции, на которых заряжается экомобиль с корпоративного парка Nissan e-NV200, второй электрокар Газель NEXT придет в декабре 2017 года. Тесты двух видов транспорта в зимних условиях позволят выбрать лучший вариант для эксплуатации электромобилей оперативно-выездными бригадами в городе Тюмени.
Проделанная работа уже позволила выявить сложности во внедрении электротраспорта и зарядной инфраструктуры.
Во-первых, следует отметить пробелы в законодательстве: вакуум в нормативном регулировании, отсутствие правовых норм обеспечения публичного доступа к зарядным станциям. Не сформированы правила конкуренции в бизнесе по зарядке электромобилей и не определен механизм ценообразования. Прежде чем развивать экотранспорт и сеть ЭЗС необходимо иметь законное основание, чтобы в будущем их эксплуатация соответствовала утвержденным нормативам и требованиям. Вопросы законодательного характера сейчас решает, созданная при комитете Государственной думы РФ рабочая группа, в которой принимает активное участие компания СУЭНКО.
Во-вторых, остается открытым вопрос с разнообразием видов электрозарядок и электротранспорта. Сегодня производители электротранспорта не делают универсальных «розеток». Информационное сотрудничество российской науки, производителей зарядок и электробусов помогают в поиске технологических решений, создающих комфортную городскую среду для обладателей электромобилей.
В-третьих, сложность долгосрочного планирования подобных проектов. Российский опыт демонстрирует, что упор идет на электробусы с высокой емкостью батареи, следовательно, с увеличенным временем движения по маршруту. Европейские города показали удачные примеры внедрения промежуточных быстрых зарядок на остановках для электробусов с менее мощными аккумуляторами, но с большей вместительностью пассажиров. Технически, второй вариант инфраструктуры в Тюмени можно построить. Использование тяговых подстанций, обеспечивающих до 2009 года потребности троллейбусного парка, может стать поддержкой для создания сети ЭЗС.
В результате изучения рынка электромобилей возникли не только трудности, но и нашлись оптимальные пути развития. Например, прослеживается необходимость использовать на территории Тюмени зарядные станции, производство которых может быть локализовано в России, в том числе и в Уральском федеральном округе.
Развитие электротранспорта в Тюмени и создание сети зарядной инфраструктуры сопряжено с высокими рисками внедрения новых технологий. Власти города и энергетики СУЭНКО готовы взять на себя ответственность и продвигаться дальше. Такое намерение подтвердило соглашение о сотрудничестве, подписанное представителями обеих сторон 27 ноября 2017 года на презентации инновационных технологий нового городского транспорта.
«Соглашение позволит создать площадку, где горожанин, общественник, представитель власти и бизнесмен смогут высказать свои конструктивные предложения по стимулированию использования общественного и личного транспорта с гибридными и электрическими двигателями. Это своего рода краудсорсинг, выделяющий лучшие идеи для воплощения в жизнь», – уточнил цель подписанного соглашения директор СУЭНКО Данил Анучин.
Одна из приоритетных задач энергетиков сегодня – обеспечение общего доступа к станциям для зарядки личного электротранспорта жителей и предприятий Тюмени. Сейчас начинается работа по согласованию с городской администрацией мест установки новых электрозарядок. Предлагается монтаж двух ЭЗС вблизи торгово-развлекательных центров «Кристалл» и «Тюмень Сити Молл». Следующий этап создания сети электрозарядных станций СУЭНКО назначен на январь-февраль 2018 года.
Мы в телеграм:
Подпишитесь на наш Telegram Канал
Глава СПбМТСБ считает, что Новатэк должен выйти на биржевые торги газом
Такое мнение высказал президент торговой площадки Игорь Артемьев на пресс-конференции…
Ассоциация ГП и ЭСК проведет конкурс профессионального мастерства ProСбыт
Регистрация открыта с 15 марта 2024 г.
ФАС допускает увеличение норматива продаж нефтепродуктов на срочном рынке
Норматив по реализации нефтепродуктов через срочный биржевой рынок может быть…
Интер РАО стала владельцем Уральского турбинного завода
Структура «Интер РАО» — ООО «Актив-энергия» стала владельцем 100-процентной доли…
ЭБ-4 Белоярской АЭС выведен на полную мощность после ремонта
БН-800 находился в ремонте с 1 февраля 2024 г.
Росатом планирует до конца 2026г построить завод по выпуску РЗМ-продукции
Проект предполагает ежегодное производство 2,5 тыс т редкоземельной продукции: оксидов…